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　　胖子乘坐飛機(jī)很可能要多交錢？這樣的新鮮事真的發(fā)生了。

　　作為新轉(zhuǎn)型為廉價(jià)航空公司、海航旗下的西部航空3月底正式取消機(jī)上免費(fèi)行李、餐食等傳統(tǒng)服務(wù)。昨日，西部航空又宣布，體重輕的男女乘客可以免費(fèi)托運(yùn)一定重量的行李，這在旅客中引起了爭(zhēng)議。

　　如果按照西部航空這次活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)，體重多少以上的“胖子”就要多收費(fèi)？值機(jī)前在重慶或鄭州機(jī)場(chǎng)稱體重，90斤以上的成年女性、120斤以上的成年男性，你們很可能跟“免費(fèi)”說再見了，老老實(shí)實(shí)掏錢付費(fèi)吧。

　　胖子坐飛機(jī)或多付行李費(fèi)

　　總部位于重慶的西部航空一位負(fù)責(zé)人透露，該政策是公司的一個(gè)活動(dòng)，在3月29日~31日，凡乘坐西部航空從重慶或鄭州出發(fā)航班的旅客，值機(jī)前在機(jī)場(chǎng)稱體重，成年女性低于90斤（含）、成年男性低于120斤（含）即可獲得10公斤的免費(fèi)行李券，價(jià)值相當(dāng)于50元（西部航空官網(wǎng)上購(gòu)買）或者80元（機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買）。

　　在此之前，西部航空發(fā)布消息稱轉(zhuǎn)型為低成本航空公司也就是廉價(jià)航空：3月29日起，將把行李從機(jī)票價(jià)格中剝離（每人的免費(fèi)手提行李額為5公斤），而行李超重的旅客，可以按需購(gòu)買行李券。

　　“此次把常規(guī)票價(jià)中的行李費(fèi)用剝離出來，將降低航空公司的硬性成本，進(jìn)而帶動(dòng)票價(jià)的進(jìn)一步降低。”西部航空方面的工作人員說，部分票價(jià)可能會(huì)下浮20%左右。

　　事實(shí)上，早在2012年，西部航空母公司海航控股就確立了將西部航空改造成低成本航空的計(jì)劃。據(jù)記者獲得的相關(guān)信息，西部航空已將成立之初的波音+空客的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一為空客A320系列客機(jī)。

　　旅客反應(yīng)激烈褒貶不一

　　乘客長(zhǎng)期以來習(xí)慣航空公司“一刀切”的全套服務(wù)，突然間免費(fèi)托運(yùn)額度降低，能否適應(yīng)？且體重重的旅客乘飛機(jī)就可能要多交錢。盡管西部航空表示，這只是一個(gè)活動(dòng)，但昨日成都商報(bào)記者隨機(jī)采訪了多名乘客，他們對(duì)此的看法也頗為激烈。

　　長(zhǎng)期乘飛機(jī)進(jìn)行商務(wù)往來的楊女士表示，無法接受這樣的新標(biāo)準(zhǔn)。“我每次出門所帶行李的重量都在變化，如果哪次所帶的行李比較重，還得多繳費(fèi)，感覺太麻煩了。”她認(rèn)為，飛行最重要的是舒適，自己是工作很忙空中飛人，也沒有那么多精力去購(gòu)買行李券，感覺此舉很不方便。不過，也有普通乘客方源表示支持:“如果機(jī)票價(jià)格下降，當(dāng)然是好事。”

　　對(duì)此，西部航空稱，該公司曾進(jìn)行廣泛調(diào)查，結(jié)果顯示，絕大部分乘客認(rèn)為自己不需要或只需要部分飛行服務(wù)。例如，短途航線的部分旅客不需要飛機(jī)餐食，或者旅客僅有一個(gè)手提行李，不需要托運(yùn)等。差異化服務(wù)將機(jī)票與附加服務(wù)剝離，降低了機(jī)票價(jià)格，旅客也可根據(jù)自身需求選購(gòu)服務(wù)。

　　而對(duì)于西部航空的“瘦”出行李免費(fèi)券活動(dòng)，不少旅客也質(zhì)疑這樣的活動(dòng)是“對(duì)肥胖者的歧視”。網(wǎng)友甜甜圈就表示，“憑啥子胖子坐飛機(jī)就要多付錢啊？這不公平。”對(duì)此，西部航空人員表示，這只是一個(gè)號(hào)召健康瘦身的趣味活動(dòng)，讓旅客在飛行前增加樂趣，同時(shí)想借此活動(dòng)將行李取消政策告知更多消費(fèi)者。將票價(jià)變“瘦”，讓更多的旅客重新認(rèn)識(shí)行李托運(yùn)費(fèi)用在票價(jià)中的“重量”。（記者 胡沛）