[摘要] 當(dāng)?shù)貢r間2015年3月2日,印尼雅加達(dá),印尼墜毀亞航8501號班機(jī)殘骸。據(jù)外媒報道,印度尼西亞官員28日稱,印尼已經(jīng)打撈起了亞航失事客機(jī)QZ8501大塊機(jī)體殘骸的最后一部分。
當(dāng)?shù)貢r間2015年3月2日,印尼雅加達(dá),印尼墜毀亞航8501號班機(jī)殘骸。據(jù)外媒報道,印度尼西亞官員28日稱,印尼已經(jīng)打撈起了亞航失事客機(jī)QZ8501大塊機(jī)體殘骸的最后一部分。
據(jù)外媒報道,印度尼西亞搜救隊(duì)3月2日將日前打撈出水的亞航QZ8501航班客機(jī)的主體殘骸送到了雅加達(dá)丹戎不碌港(Tanjung Priok)。
報道稱,印尼國家救援機(jī)構(gòu)把這塊仍連著兩機(jī)翼的殘骸移交全國交通運(yùn)輸安全委員會處理,做進(jìn)一步調(diào)查。
這是這架飛機(jī)留下的最大塊殘骸,隨著它在今年2月27日被吊出水面之后,國家救援機(jī)構(gòu)正式宣布終止這起空難的搜尋行動。
印尼國家救援機(jī)構(gòu)主任蘇利斯迪說,在打撈這個機(jī)身殘骸的過程中,沒發(fā)現(xiàn)罹難者遺體。
搜救隊(duì)至今共找到103具遺體,97具已鑒別身份。
亞航QZ8501航班于去年12月28日由印尼泗水飛往新加坡途中,墜毀爪哇海域,機(jī)上162人無一生還。
印尼氣象局曾初步懷疑,客機(jī)是遭遇惡劣天氣導(dǎo)致引擎結(jié)冰而失速墜毀,但確切原因還有待解讀已找到的兩個飛行記錄器的數(shù)據(jù)。
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