[摘要] 春運3月15日才結束,機票價格已經出現了大幅跳水,這也預示著春運客流正在慢慢減少,春運在走向尾聲。正月初十成為機票價格的一個分水嶺,隨著年后出行淡季的到來,機票價格也進入了上半年的折扣優惠期。
距離春運結束還有半個多月
國內機票價格上演“高臺跳水”
春運3月15日才結束,機票價格已經出現了大幅跳水,這也預示著春運客流正在慢慢減少,春運在走向尾聲。正月初十成為機票價格的一個分水嶺,隨著年后出行淡季的到來,機票價格也進入了上半年的折扣優惠期。不過,隨著4月份春季出游的啟動,這股優惠風潮應該不會持續太久。
從國內某旅游網站提供的信息來看,從正月初十(2月28日)開始,常州飛往成都、西安、重慶等地的航班開始出現明顯折扣,一般在8折左右,再晚一天出發的話,即3月1日,折扣更多,6折左右的機票開始大量出現,元宵節過后,各條航線票價整體回落,3月中下旬出現大量三折、四折票。
如果想要更優惠的價格,可以考慮空鐵聯運的空鐵通,不過旅客會在路上花費更多的時間。以常州到西安為例,空+鐵的總票價可能比常州直飛的機票價還便宜。但是要自己乘高鐵到南京,再轉其他交通工具去機場,比較麻煩、費時。
空鐵通是上海鐵路局與東方航空公司2012年合作推出的出行產品,常州、蘇州、無錫、寧波4個城市是首批嘗試這種服務產品的城市,在這4個城市的高鐵站與東航上海虹橋和浦東兩大機場實現高鐵與航班雙向銜接聯運服務,組合運價低于旅客分別購票火車票和飛機票的總價。
需要提醒的是,3月29日起,國內機場開始執行2015年春夏季航班時刻表,一些涉及到變化的航班暫時不發售機票,也就是說,部分航班目前最多只能買到3月28日的機票。
(胡艷)
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