日前,第二屆世界旅游經濟論壇在澳門舉行。根據聯合國世界旅游組織發布的最新數據,今年上半年,國際游客數量約5億人,比去年同期增加了5%,這一增幅高于該機構年初作出的3%—4%的預期。旅游業的興旺發展吸引越來越多的國際關注。
基于此,此次世界旅游經濟論壇將“促進經濟活力 放眼旅游產業”確立為大會主題,探討未來20年間世界旅游經濟的發展路徑,以及在此發展前景下,中國將處于怎樣的地位,承擔哪些責任。
今年全球旅游業增幅將逾4%
“歐洲經濟恢復還需要一段時間,面臨失業等諸多嚴峻問題。在這樣的大環境下,旅游業凸顯了它的作用。”世界旅游組織秘書長塔勒布·瑞法在論壇上表示,得益于中東歐和南歐(增長10%)及歐洲地中海區域(增長6%)的出色表現,歐洲的入境旅游也出人意料地取得了5%的增幅,亞太地區增長達6%。
今年上半年,全球入境過夜游客人數比去年同期多出2500萬人次,達到4.94億人次。相比較而言,上世紀50年代,一年出國旅行游客僅為幾百萬。瑞法稱,由于上半年的入境旅游人數通常占全年的45%,世界旅游組織預測今年下半年增勢仍將保持,但速度會有所放緩,全年的增幅會在4%或略高。
“無論是在新興經濟體還是在發達經濟體,旅游都已成為越來越多的人的消費方式。”瑞法指出,有必要將旅游列為社會經濟發展的關鍵支柱之一,將旅游視為經濟增長、出口和就業的首要貢獻者。根據世界旅游組織發布的《2030年全球旅游展望研究報告》,未來20年國際游客人數將保持年均4300萬人次的增長,到2030年,國際游客人數將達到18億人次。
值得注意的是,亞太地區將成為新增入境游客最多的旅游目的地,將占世界旅游市場的主要份額。今后20年,亞太地區接待的國際入境游客人數預計將增加3.31億人次,由2010年的2.04億人次增加至2030年的5.35億人次。
入境游客選擇飛機出行將逾一半
對于如何實現2030年全球游客總數達18億人次這一目標,來自中國、越南、印度尼西亞、葡萄牙及柬埔寨等國旅游部門主管一致認為,基建、簽證、航班運行等旅游配套起著關鍵作用。
過去30年間,航空運輸的年均增長速度明顯快于地面交通。自2006年開始,越來越多的國際游客選擇航空而非地面交通工具到達旅游目的地。到2030年,國際入境游客中選擇飛機出行的比例將達到52%,這一比例在1980年僅為38%。因此,各國代表建議各地政府加快建設新機場,增加飛機航線。
“在中國旅游業發展進程中,航空運輸業也發揮著不可替代的作用。”國家旅游局局長邵琪偉此前在世界旅游組織大會上說,航空業的發展便利了游客往來,提升了旅游目的地的通達性。未來,中國的旅游業也將繼續與航空業加強合作,構建信息與服務共享的平臺,攜手推動客源市場的開發,共同應對旅游業發展中的問題,實現共同發展。
“機場建設主導著各國旅客往來。”國家旅游局副局長杜江在此次論壇上透露,截至去年,內地接待旅客人次累計高達30億,未來還將加建20個機場及增設至5200條航線。柬埔寨旅游部部長唐坤也稱,10年前柬埔寨只有20條航線,現已增至30條,以應付日益增長的國際旅客。
與會各國旅游官員還建議簡化旅客簽證手續,建立簽證對等關系,鼓勵各國旅客出入境。過去全球有近70%國家需簽證入境,現已降至60%。
越南文化體育與旅游部副部長胡英俊指出,越南有意與鄰近地區合作發展旅游區域圈,讓旅客可同時到訪越南及周邊國家,擴大旅客輻射面,相互推進旅游業發展,并與鄰近國家建立簽證對等關系,方便游客穿梭旅游區域圈。
中國對國際旅游業貢獻增大
根據《2030年全球旅游展望研究報告》,在絕對數量上,新興經濟體每年將增加3000萬人次的入境游客,而發達經濟體的年均增量約為1400萬人次。因此,新興經濟體接待的國際入境游客人數將在2015年首次超過發達經濟體,并在2030年超過10億人次。
此外,新興經濟體主要國家出境旅游消費支出都大幅度增長,以2010年為例,巴西增長52%,俄羅斯增長26%,中國增長17%。相比較而言,發達經濟體主要國家出境旅游消費支出增長則相對較低。新興經濟體的作用日益強化。
據統計,2001年,中國公民出境旅游目的地不足20個、出境游組團社67家、出境旅游人數1200多萬人次,如今中國已實施的出境游目的地有111個、出境游組團社1379家,中國已成為亞洲最大的出境游市場。預計到2020年,前往日本和韓國的國際游客中將有25%以上來自中國,而從中國到歐洲的游客人數將翻兩番。
“2012年,中國的出境旅游占整個國際旅游6%左右。”杜江表示,中國游客對出境旅游的需求越來越大,未來中國游客對國際旅游業界的貢獻將會很大,占全球旅游人次的比重也將大大提升。目前,中國居民人均出游率達到2次,旅游業增加值占到GDP的4%以上,中國已經形成世界上最大的國內旅游市場,中國旅游業對全球旅游業的貢獻率超過30%。
