美國(guó)犰狳航空航天公司2008年底發(fā)布的魚缸太空船效果圖。它由多個(gè)巨大的圓球組成,頂部圓球形船艙用完全透明的材料做成,乘客可以在這個(gè)“太空魚缸”中欣賞到360度全方位的壯觀太空景色。(東方IC)

　　太空旅游項(xiàng)目尚未列入我國(guó)載人航天計(jì)劃,但隨著航天技術(shù)的成熟,這一夢(mèng)想并非不可企及。

　　浩渺太空敞開寬廣懷抱,迎來3位勇敢的中國(guó)航天員,神舟十號(hào)開啟了我國(guó)載人航天應(yīng)用新時(shí)代。展望新時(shí)代,除了航天員,普通中國(guó)人有沒有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)?人們能不能以游客身份乘坐神舟飛船,親身體驗(yàn)一下航天員的太空生活?太空旅游離我們有多遠(yuǎn)?

　　太空旅游未列航天計(jì)劃但技術(shù)已成熟 

　　在長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭的托舉下,我國(guó)神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)成功交會(huì)對(duì)接,天宮一號(hào)艙門順利打開,聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員“漂”進(jìn)天宮一號(hào),這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)擁有一個(gè)可以實(shí)際應(yīng)用的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)?！?/p>

　　“天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的主要用途是向在軌飛行器運(yùn)送人員以及食物、水、氣體、推進(jìn)劑、試驗(yàn)設(shè)備、維修器材等物資,并從飛行器向地面運(yùn)送人員和物資?！?/p>

　　從太空的交通運(yùn)輸看,我國(guó)開展太空旅游的技術(shù)已經(jīng)成熟?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司上海八院退休專家陶建中研究員展望說,“未來,在各種條件允許的情況下,游客完全有可能像航天員那樣,乘坐神舟飛船前往太空,飽覽一番太空美景、體驗(yàn)太空生活后,再乘坐神舟飛船返回地球。”　

　　不過,我國(guó)載人航天計(jì)劃還沒有將太空旅游項(xiàng)目列入其中?！澳壳?我國(guó)開展載人航天主要目的還是探索太空奧秘、開展各類科學(xué)研究。隨著經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力提高,我國(guó)今后將發(fā)射更多的載人飛船、貨運(yùn)飛船以及實(shí)驗(yàn)室,并將在2020年前后建成空間站。隨著我國(guó)航天技術(shù)越來越成熟、航天發(fā)射越來越頻繁,只要國(guó)家列入計(jì)劃,太空旅游并不是不可企及的?！碧战ㄖ姓f?！?/p>

　　太空游客不需千挑萬(wàn)選但需決心勇氣　

　　翱翔在太空的每一位航天員,都是在經(jīng)過嚴(yán)格選拔的基礎(chǔ)上,通過系統(tǒng)、全面、嚴(yán)格、科學(xué)的訓(xùn)練培養(yǎng)出來的。到太空去旅游,游客除了需要繳納高昂的旅游費(fèi)用外,是不是也需要像航天員那樣千挑萬(wàn)選、百煉成鋼呢?　

　　上海宇航學(xué)會(huì)專家陳昌亞研究員認(rèn)為“不需要”。他說:“隨著技術(shù)進(jìn)步,航天飛行對(duì)人的生理要求將越來越低。況且,游客不同于航天員要在太空承擔(dān)很多復(fù)雜工作,在身體與心理素質(zhì)滿足一定的基本要求后,可能需要提前幾年進(jìn)行航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練,如超重耐力適應(yīng)性訓(xùn)練、前庭功能訓(xùn)練、失重適應(yīng)性訓(xùn)練等,以使游客更好地適應(yīng)太空環(huán)境?！薄?/p>

　　不過,與航天員一樣,游客到太空旅游也需要極大的決心和勇氣。即使旅程安全,游客前往太空,也還要承受失去重力所可能引發(fā)的空間骨丟失、失重肌萎縮、航天運(yùn)動(dòng)病等各種“太空病”的風(fēng)險(xiǎn)。太空旅游,堪稱人類最為冒險(xiǎn)、最為刺激的旅游項(xiàng)目?！?/p>

　　“雖然到太空去旅游,可能還要經(jīng)歷一段艱辛而漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程。但正如一個(gè)多世紀(jì)以前,當(dāng)懷特兄弟駕駛著第一架飛機(jī)翱翔藍(lán)天的時(shí)候,有誰(shuí)會(huì)想到如今乘坐飛機(jī)已經(jīng)成為人們習(xí)以為常的一種交通方式呢?”陳昌亞說,“我相信,浩瀚太空一定會(huì)歡迎更多的人前往觀光,太空旅游離我們并不遙遠(yuǎn),普通中國(guó)人也有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)!”　

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　　2015年太空旅游將有大發(fā)展　

　　據(jù)中國(guó)宇航學(xué)會(huì)《太空探索》雜志主編周武介紹,為了開發(fā)太空旅游資源,國(guó)外一些從事太空體驗(yàn)和旅游服務(wù)的公司正在悄然興起,如美國(guó)太空冒險(xiǎn)公司、英國(guó)維珍銀河公司、美國(guó)比格羅宇航公司等,隨著載人航天商業(yè)化的發(fā)展步伐加快,太空旅游業(yè)的時(shí)代已經(jīng)到來。　

　　早在2001年,美國(guó)金融家丹尼斯·蒂托就以2000萬(wàn)美元的代價(jià),購(gòu)買了一張俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”飛船的“船票”飛往太空,進(jìn)行了為期一周的太空旅行。為丹尼斯提供旅游服務(wù)的美國(guó)太空冒險(xiǎn)公司從此名聲大振,從2001年至今,已經(jīng)讓世界上7位富翁體驗(yàn)到遨游太空的非凡旅程?！?/p>

　　未來載人航天的一大趨勢(shì)是采用商業(yè)航天運(yùn)輸模式,來完成近地軌道的載人天地往返,這一模式具有效率高、成本低、周期短等特點(diǎn),能極大地降低人們前往太空旅游的交通成本?！?/p>

　　據(jù)中國(guó)宇航學(xué)會(huì)專家龐之浩研究員撰文介紹,從2015年起太空旅游將有大的發(fā)展。英國(guó)維珍銀河公司將推出亞軌道旅游業(yè)務(wù),屆時(shí)太空游客乘坐“太空船”2號(hào)體驗(yàn)太空飛行只需20萬(wàn)美元,美國(guó)比格羅宇航公司和俄羅斯軌道技術(shù)公司的“太空旅館”將在2020年前投入使用。