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　　為應對持續(xù)增長的來泰中國游客,素旺納普和廊曼機場對華航班增開20%,航班延誤率也隨之增多。今年1至5月份,上述兩個機場發(fā)生嚴重延誤5起,波及600多名乘客。作為國際乘客,如何從容文明應對航班延誤?

　　一、航班延誤原因及乘客擁有的相應權利是什么?

　　航班延誤原因主要分為不可控(惡劣天氣、機場流量控制、政變、自然災害等)和可控(機械故障、臨時更換機組等公司自身原因)。如系不可控,航空公司不會賠付,即使安排食宿,也是基于人道主義和改善服務質(zhì)量的考慮。如系可控,乘客可要求航空公司改簽最近的航班并出具《延誤證明》,事后據(jù)此合法維權,獲取航班延誤險的保險金;如決定取消行程,可要求航空公司出具證明,確保售票方全額退款。

　　二、國際航班延誤的規(guī)定是什么?

　　作為國際主流航空公司共同遵守的條約,《蒙特利爾公約》規(guī)定:航空公司應對航班延誤造成的損失負責。但以下3種情形,一是乘客無法舉證或證明損失與航班延誤有直接因果關系;二是航空公司已采取一切必要補救措施;三是延誤系不可抗原因,航空公司可不承擔責任。歐盟規(guī)定,航班延誤4小時以上,航空公司可為乘客提供電話、傳真、餐飲服務,但無現(xiàn)金補償?shù)囊?guī)定和案例。

　　大部分航空公司對航班延誤補償?shù)耐ㄐ凶龇ㄊ翘峁┍匾畔?、食宿、交通、機票簽轉等,其中食宿補償最為常見,現(xiàn)金補償幾無可能。

　　三、“空怒族”這么做,真的好嗎?

　　泰國機場的中國“空怒族”還真不少。泰方有關官員對此表示困惑不解。有現(xiàn)象是:部分游客在飛機確認有困難無法起飛時,仍不斷催促航空公司,個別人甚至以“撞墻、跳樓”等威脅工作人員;飛機排除故障、可以起飛時,卻拒絕登機,現(xiàn)場索要現(xiàn)金補償,嚴重擾亂機場秩序,影響后續(xù)航班進出。

　　“空怒族”肆意發(fā)怒、遷怒他人、無視公眾利益。2014年12月南京乘客大鬧亞航事件促使泰國航空局出臺規(guī)定:如乘客鬧事、傷人、威脅飛行安全,將被罰入獄2至7年,并交罰金8萬至28萬泰銖。

　　中國駐泰國使館提醒:

　　1、航班一旦延誤,乘客應首先關注飛行安全,可向航空公司了解原因,盡早決定是否退改簽機票。如航空公司反應消極,可通過機場信息臺向機場管理局(AOT)投訴。機場管理局會向公司了解情況,敦促公司為乘客準備相應餐飲住宿服務。

　　2、低成本航空公司對航班延誤規(guī)定比較“苛刻”,如機票只退不改等。建議乘客訂票時,要求售票點發(fā)送航班是否準點的短信提醒,或下載航班時刻查詢軟件,跟蹤航班狀態(tài),提前做好應對。

　　3、文明社會,理性維權。維權的最終目的是盡早成行,而不是借機牟利。至于拿設備出氣、堵機門、拒登機等違法行為實不可取。乘客和航空公司在航班延誤事件中都不是贏家。保持良好心態(tài)應對延誤,是國際乘客基本素養(yǎng)之一。