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　　據(jù)韓國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)報(bào)道,本月14日的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng),一輛飛往安徽省合肥市的客機(jī)已到起飛時(shí)間,但一對(duì)乘客仍未出現(xiàn)在登機(jī)口,全機(jī)乘客因?yàn)樗麄兌鵁o法按時(shí)起飛。

　　從機(jī)場(chǎng)查詢系統(tǒng)獲知,這對(duì)乘客早已辦好出境手續(xù)和行李托運(yùn)。在機(jī)場(chǎng)工作人員的協(xié)助下,這對(duì)乘客急匆匆跑向登機(jī)口,但女乘客突然停下腳步,“我忘記取在免稅店買的古奇(Gucci)包包了!”

　　工作人員和男友勸說她取消購(gòu)買,抓緊時(shí)間登機(jī),但這名女乘客仍堅(jiān)持在取回包包前不能坐飛機(jī),最終,這對(duì)乘客選擇了名牌包包,并取消乘坐此次航班。

　　得到起飛命令的飛機(jī)此時(shí)已經(jīng)在跑道上滑行,但不得不重新返回登機(jī)口。按照規(guī)定,乘客沒能登機(jī)時(shí),其托運(yùn)行李也必須卸下飛機(jī)。最終因?yàn)檫@對(duì)“任性”的乘客,這輛載有138名乘客的客機(jī)不得不重新返航。

　　訪韓中國(guó)游客的逐年增長(zhǎng),旅游業(yè)界幾乎把中國(guó)游客視為救命稻草,但航空公司和機(jī)場(chǎng)卻時(shí)而因?yàn)橹袊?guó)游客而頭痛不已,怨聲載道。在仁川機(jī)場(chǎng),因?yàn)樵跈C(jī)場(chǎng)免稅店購(gòu)物,或是在免稅品領(lǐng)取處排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng),沒能按時(shí)登機(jī)而造成飛機(jī)延誤,甚至已經(jīng)開始滑行后返航的情況屢見不鮮。

　　某航空公司乘務(wù)員表示,不久前有一位中國(guó)女性游客,在飛機(jī)就要起飛的2分鐘前狂奔至登機(jī)口,淚流滿面地央求工作人員“我媽媽還在買香奈兒的包包,求你們稍微等一下”,讓工作人員十分為難,最終這架飛機(jī)比預(yù)定起飛時(shí)間晚點(diǎn)半個(gè)多小時(shí),機(jī)場(chǎng)乘客怨聲載道。

　　本月18日,一輛飛往廣州的客機(jī)因?yàn)?8名團(tuán)體游客中,有19名游客因在免稅店購(gòu)物,未能按時(shí)登機(jī),這些游客已被托運(yùn)上機(jī)的行李被一一卸下,最終該飛機(jī)晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí),引起其他乘客的強(qiáng)烈抗議。

　　仁川機(jī)場(chǎng)方面表示,目前每月通過該機(jī)場(chǎng)出入境的旅客超過400萬人次,其中中國(guó)旅客約為72萬人次,訪韓中國(guó)游客的逐年增加,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)購(gòu)物、辦理退稅、領(lǐng)取免稅品時(shí)有意外情況發(fā)生,讓本來安靜有序的機(jī)場(chǎng)喧鬧嘈雜如菜市場(chǎng)一般。

　　按照現(xiàn)行規(guī)定,乘客可以攜帶重量在10kg以內(nèi)的隨身行李登機(jī),超過10kg時(shí),按照7000韓元/kg的標(biāo)準(zhǔn)繳納額外費(fèi)用,但需要將行李重新辦理托運(yùn)。這樣一來,就耽誤了不少時(shí)間,飛機(jī)晚點(diǎn)時(shí)有發(fā)生。

　　針對(duì)上述情況,韓國(guó)航空公司協(xié)議會(huì)和免稅店協(xié)會(huì)從上月起,在前往中國(guó)的客機(jī)登機(jī)口處放置大型集裝箱,如果乘客登機(jī)時(shí)的隨身行李超過10kg時(shí),立即把行李放入集裝箱,一次性地裝載上客機(jī)貨艙,節(jié)省登機(jī)時(shí)間。

　　某航空公司負(fù)責(zé)人表示,因?yàn)橹袊?guó)游客導(dǎo)致的飛機(jī)晚點(diǎn)現(xiàn)象,乘客的抗議之聲不絕于耳,目前仍找不到妥善的解決方法,希望乘客綜合考慮辦理出境、退稅手續(xù)和購(gòu)物時(shí)間,留有充分的余地,提前到達(dá)機(jī)場(chǎng),尤其在出行高峰期,更應(yīng)該比飛機(jī)起飛時(shí)間提前3個(gè)小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場(chǎng)。