歐洲游屬于高端旅游產品，雖然前景良好，還需高端的服務支持，產品的品質好壞將決定歐洲游市場能否健康發展。各旅行社使出渾身解數，推出了五花八門的旅游線路，面對“盛宴”，游客該如何選擇呢?一位業內人士建議，第一次去歐洲，可選擇10天以上的多國游，這些線路比較成熟，報名相對集中，容易成團，雖然是走馬觀花，卻能多看些國家，價格也合理;對只能利用節假日出行的人，選擇行程緊湊的4國10日游比較實惠;而在一兩個國家進行深度游覽，細細品味歐洲文化風情的線路，則適合第二次到歐洲旅游的人。
兩條精品線路主打市場
北京做出境旅游的旅行社有40多家，如何規范市場，避免低價競爭是業內普遍關注的問題。市旅游局組織國、中、青、康輝、港中旅國際和神舟國旅6家旅行社聯合推出了首發團，統一價格、統一運作和高品質的保證使歐洲游順利登場，旅行社各自組織的首發團也都以物超所值的產品被游客追捧。
那么以后旅行社還能否保持服務水準和品質呢?記者在采訪時了解到，北京市旅游部門非常重視規范歐洲游市場的工作，希望6家旅行社以首發團為契機，今后能夠聯合起來共同抵制低價競爭，讓游客明明白白去旅游。市旅游局綜合處劉莉莉副處長介紹，國旅總社、中旅總社、中青旅、康輝、港中旅國際及神舟國旅從今天開始又推出了法瑞意梵四國10天精品游線路和歐洲8國15天精品游線路。目的就是操作規范、價格透明，如交通、住宿、餐飲等花費條目清楚，讓客人心中有數，物有所值。
據悉，這兩條精品成熟的線路，針對初次赴歐洲客人，涵蓋歐洲主要國家，欣賞歐洲最美麗的人文和自然景觀，行程安排合理、順暢，所到之處有足夠時間游覽。
精品游注重游客舒適度
中旅總社出境部張志光總經理告訴記者，旅游產品的設計、舒適度是首要的。精品線采用國航的點對點航班，減少了轉機時間，對追求旅游舒適的游客有很大的吸引力。
此外，在時間的長短上，考慮到中國人休假的習慣，以10到12天為限，這條四國線路以往有“歐洲金三角”之譽。8國15天，舒適度較四國線路略差，針對的主要是一次想去多個國家的游客。但比市場上的11國15天已經較輕松了。一般11國15天以45人以上組團，而精品游是以32人成團。
此外，旅行社對歐洲合作伙伴的選擇也很重要，像瑞士的庫尼旅游公司、英國的格里菲旅行社等，雖收費高，但經驗豐富、服務有保障，如果團隊出現問題，他們的應變能力較強，而且游客索賠起來也容易。
入住飯店均在環線以內
目前，我國有500多家旅行社被允許做出境游。其中不乏魚龍混雜的現象。國旅總社業務總監黎明介紹，同樣一條線路，價格相差甚遠，其中大有講究。因此消費者在選擇線路時不要一味追求便宜，因為高價位的產品對應的是高品質的服務。
比如在酒店選擇上，像此次推出的精品線路將選擇環線以內，相當于我們三環以內的酒店，而一些小旅行社會選擇四五十公里以外的價格低廉的旅館;再如景點，像凡爾賽宮這樣的法國精華景點，應包括在團費里，而一些要價低的旅行社把這些都劃為自費項目，讓客人自己掏腰包;在旅游團規模上，有些旅行社的團非常大，能到50個人，常造成客人互相等待、聽不到講解、用餐時半天坐不下來、住酒店要安排很久等現象，而大旅行社的團則控制在40人，客人趕路時都會因車上有不少空位而感到比較舒服。
他表示，去歐洲大陸的旅游團價格在1.2萬至1.9萬元人民幣之間，價格不菲，但不像一些東南亞旅游，看起來團費超低，卻以誘騙購物、增加自費項目等方式來補貼，害游客花了很多冤枉錢。“夸張點說，到了歐洲，除了每天給司機和導游的5歐元小費外，如果客人不購物，晚上不看演出，甚至可以一分錢不花。”
著名景點保證3小時以上游覽
到了盧浮宮只能匆匆忙忙和“蒙娜麗莎”照個相的情形將不會在精品游線路中出現。中青旅出境部副總經理楊武介紹，在凡爾賽宮、盧浮宮兩宮保證游客有三小時以上的游覽時間，并配備導游。以前，一般只包門票，沒有講解的，游客進去，甚至有時連“三寶”都找不到。此外，威尼斯的圣馬可廣場，一般游客都住在外島，由于季節時間不同，進島后能否保證有三個小時的游覽時間，或在小巷中穿梭，感受水城的韻味。精品線路都有保證。
餐飲方面，精品游線路以中餐為主，但早餐會比較豐富，在挑選酒店時，已經注意挑選那些能夠配備美式早餐的酒店作為精品線路的接待酒店。購物方面，精品游選擇的大都不屬于旅游商店，而是當地老百姓去的地方，如法國的巴黎春天，老佛爺等。
