映象網商丘訊（記者 曾巖 尚海東）7月10日，記者從商丘市鐵路辦了解到，商（丘）合（肥）杭（州）高鐵項目建設時間，今年年底有望開工，商丘未來將成為僅次于鄭州的高鐵樞紐“新貴”，商丘站將成為徐蘭高鐵與京九高鐵十字交叉的高鐵大樞紐。
商合杭高鐵（商丘—合肥—杭州）又名商合杭客運專線，是列入國家《中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，是國家“十二五”綜合交通體系規劃中的區際交通網絡重點工程。該線起自徐蘭高鐵商丘高鐵站（商丘高鐵客運樞紐站），在商丘境內有41公里，然后經過安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城和浙江省湖州，終至杭寧高鐵杭州高鐵站。商合杭高鐵長770公里，設計速度目標值350公里/小時，全線共設22個高鐵站，其中商丘、合肥及杭州三個高鐵站為客運樞紐站。
市鐵路辦主任兼梁園區常務副區長付紹玉介紹說，近日從國家有關部門獲悉：商合杭高鐵項目計劃8月31日可研批復。近日，鄭州鐵路局官方微信綜合各方面的信息得出結論，商丘未來將成為河南省內緊跟鄭州的“大樞紐新貴”，商丘站即將成為徐蘭高鐵、京九高鐵的十字交叉的高鐵大樞紐。
據付紹玉介紹，未來，將新建一條北京至九龍的高鐵，商合杭高鐵的商丘至阜陽段便是其中的一部分。今年年底，商合杭高鐵有望開工，也將拉開京九高鐵建設的序幕。商合杭高鐵的建設，對于商丘高鐵樞紐的形成將起到決定性的作用，商丘也將變成河南省第二個高鐵十字樞紐。2020年以前，在河南省能夠看得見的高鐵樞紐就兩個，一個是鄭州，另一個就是商丘。而未來，途經商丘的兩條高鐵項目一建成，就可以始發高鐵。
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