面對群眾期盼,各地各級要拿出更多改革之舉,徹底管好“三公”消費的“錢袋子”
最近公布的一條消息引人關(guān)注:2011年,中央國家機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車數(shù)量減少1442輛,減幅達(dá)37%。這對于各地各級機(jī)關(guān)治理公車、壓縮“三公”消費無疑起到表率示范效用。但重要的是,1442輛公車的減少只是個開始,治理“三公”經(jīng)費依然任重道遠(yuǎn),尚待更多有力舉措,取得更多實效。
“三公”消費事關(guān)政府形象和財政效率,與群眾切身利益息息相關(guān)。近年來,有關(guān)方面三令五申要求嚴(yán)控“三公”消費,加強(qiáng)公車管理,一些地方也采取了部分探索性舉措。但“公車私用”問題未能徹底解決,更有甚者,個別地方和單位借改革之名擴(kuò)大了干部公車特權(quán),乃至出現(xiàn)“發(fā)公車”的怪象。由此看來,治理“三公”經(jīng)費是一項任重道遠(yuǎn)的持久戰(zhàn)。
陽光是最好的“防腐劑”。當(dāng)前,進(jìn)一步加大“三公”經(jīng)費公開力度,接受公眾監(jiān)督,已成為社會共識。政府信息公開條例明確要求財政預(yù)算、決算報告應(yīng)重點公布,“三公”經(jīng)費必須公開。關(guān)鍵在于,相關(guān)情況不但要讓公眾能看到,更要讓人看得懂、能監(jiān)督。
防止權(quán)力腐敗,遏制公權(quán)自肥,必須對違規(guī)使用公車、胡亂公款消費者嚴(yán)格問責(zé)、嚴(yán)肅處理。個別地方在“三公”消費違規(guī)行為曝光后“言之鑿鑿”,對相關(guān)責(zé)任人處理“高高舉起、輕輕放下”。如此,“三公”消費行為何以規(guī)范?
治理“三公”經(jīng)費,是發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)、推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),降低行政成本的必然要求,也是順民心、遂民意的關(guān)鍵之舉。面對群眾期盼,各地各級要拿出更多改革之舉,徹底管好“三公”消費的“錢袋子”。（陳健）
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