各位領導，同志們：
大家好！我叫孫書代，1988年，我從部隊轉業成為舞陽縣交警大隊的一名普通民警。雖然崗位變了，但本色沒有變；雖然職業變了，但服務人民的觀念一直扎根在心里。這些年，無論從事什么工作，無論在什么崗位，我都始終勤勤懇懇地工作，以自己的崗位為平臺，盡可能多地為群眾辦一些實事。在車管所工作期間，為了方便離縣城三十多公里的邊遠鄉鎮群眾辦牌辦證，我設立了“流動車管所”，主動上門為群眾服務，成立了學雷鋒“大蓬車”，為群眾提供免費修車等服務。2004年7月17日，舞陽遭遇歷史上特大洪水，在搶險救災的過程中，我發現有一個老漢被困在一棵胳膊粗的楊樹上，隨著激流在水中搖擺，情況十分危險！就與另外一名同事乘坐一輛大型鏟車開到附近，用一根繩索一端固定車上，一端系在我的腰間，冒著隨時被洪水卷走的危險游到老漢身邊，并將他成功救出。事后鏟車駕駛員責怪我：“你這么大年紀了，還去救人，不怕死嗎！”其實，誰都怕死，但當我遇到危險的時候，是戰友們把我從死亡線上拉了回來，當群眾遇到危險的時候，我能袖手旁觀嗎？而且，我是一個人民警察，救人是我義不容辭的責任！
或許沒有意外的話，我的生活將這樣平靜地進行下去。但一場家庭悲劇卻徹底改變了我的生活方式和工作方向。1998年農歷8月14日晚上，也就是中秋節前夕，我當時因病住院，在鄭州上學的18歲兒子專門請假回來看我，當天晚上吃過飯后，他和三個同學一起出去玩，直到半夜11點，我從同事那里得到消息：孩子出事了！當時恍如當頭一棒，我一下子癱在了床上。原來，這四個孩子乘坐的一輛小車與一輛大貨車迎面相撞，小車徹底解體，四個孩子無一生還，車上的零部件和孩子們的殘肢拋灑在近五十米的路面上，現場真是慘不忍睹！當我愛人得知這一噩耗時，鞋都沒有穿就發瘋般喊著兒子的名字跑出屋外……常言道，“老怕傷子”，何況這是我唯一的孩子。我的生活，我的家庭，一夜之間發生了天地劇變！我愛人平時性格開朗，但從那之后，再也沒有了笑容，有好多個夜晚她都是從夢中驚醒，披上衣服哭喊著找兒子：“孩子你在那里，媽媽想你了，快回來吧！”聲聲啼血，句句心碎！可無論如何，再也喚不回兒子了！我今生萬萬想不到兒子竟然走到了老子的前邊。15年了，妻子至今仍然不能接受這個殘酷的現實。
應該說，類似我這樣的家庭悲劇幾乎每天都在上演……這場悲劇使我深深感受到：一個人活著并不能僅僅為他個人活著，必須肩負一定的社會責任。我是一名交通警察，我有責任讓悲劇不再上演，我有責任讓人們不再受交通事故之害，享受闔家團圓的幸福。痛定思痛之后，我一直在思考怎樣才能避免或減少交通事故的發生，苦苦思索之后，我覺得避免減少交通事故的最好辦法，就是使人們自覺遵守交通法規，依法行車，按章出行。拿定主意后，我決心在余下的時光里，把全部精力投入到交通法的宣傳中。強烈的責任感驅使我從這種刻骨銘心的悲痛陰霾中走了出來，全身心地投入到了交通安全的宣傳工作中。
在以后的日子里，我幾乎走到哪講到哪，用自己的家庭悲劇和教訓，向人們宣傳講解教育法規的重要意義，每講一次都好似將我即將愈合的傷口重新撕開一次，每講一次我都要大哭一場，講完之后內心許久仍隱隱作痛，但我仍然堅持接著講。2004年，局領導鑒于我的情況，看到我對交通安全法的宣傳比較執著，就讓我牽頭組織開展交通安全宣傳“五進”活動，我邀請了省市縣文藝骨干40多人，組建了交通安全宣傳藝術團，并且針對農村人群的特點，組織人員創作了小品、墜子等20多個曲藝節目。俗話說：人過四十不學藝，那年我已經49了，但為了提高宣傳效果，擴大宣傳影響，我也半路出家學起了快板。為了學會快板，我沒天沒夜地練習，手上的泡破了起，起了破，最終還是練成了。雖然說咱們的專業水平不高，但演出卻出奇地受廣大群眾歡迎，效果非常好，以至于受邀加演許多場。
舞陽縣文峰鄉前梁村由于靠近省道，幾年間先后有8人因車禍喪生，40多人受傷。我們到這個村子演出時，當我講到自己也是交通事故的受害者，講到多少個深夜妻子因思念兒子跑出家門，哭喊兒子時，幾位老人當場嚎啕大哭，他們都是因為車禍失去了親人，我的講述喚起了他們傷痛的記憶。節目結束后，他們緊緊拉住我的手動情地說：“親人啊，你們要是早來幾年，俺的親人也不會出事啊！以后你們可要多來幾回，俺給你們殺雞子烙油饃，灌酒喝，中不中？！”
群眾的企盼就是我們的動力之源。我帶領藝術團走遍了全縣14個鄉鎮、300多個行政村，演出文藝節目600多場，場場贏得群眾的熱烈掌聲，場場收到強烈的反響，不但給群眾帶去了歡樂，帶去了感動，更帶去了平安！
在宣傳的實踐中我發現，雖然大蓬車這種宣傳形式深受群眾歡迎，但宣傳面還是很有限，跟不上全國交通的快速發展，如何擴大覆蓋面，讓交通安全法進千家、入萬戶、走進每一個人心里，就成了我一直思考和尋求破解的難題。恰在這時電影《交通警察》在全國上映，大隊長蔡云朝說：電視覆蓋面廣，電影里是老洪說交通，咱是不是可以辦個《老孫說交通》？這個主意好是好，可難度也不?。阂皇窃弁涟右粋€，連普通話都不會說，當主持人會不會讓人笑話？怕丟人！二是沒經驗，怎么辦？心里一點都沒底！副教導員劉曉東給我打氣鼓勁：“代哥，別怕，我支持你，咱一定能辦成”。經過與縣電視臺反復協商，第一期節目《系上安全帶，平安無意外》終于如期播出了。《老孫說交通》節目內容主要定位在現場講解交通事故成因、曝光交通違法行為，節目時長通常為8至10分鐘，每月兩期滾動播出。節目制作幾期后，問題就出來了，一是一有事故現場，就要聯系電視臺的記者，有時碰巧沒人，只得取消；二是一些記者缺乏專業知識，對現場的錄制抓不住要害；三是額外工作多，請人需要接接送送，節目制作時還要派人到電視臺指導編輯，費力費時，十分不便。為了扭轉這種被動局面，我們決心自已制作節目，副教導員劉曉東拿起一部用了四五年的小DV，在辦公電腦上安裝了視頻編輯軟件，在我的辦公室里張上一塊藍布就成了演播室，一有警情，我們兩個提上機器開車就走，連司機都省了。我們邊學習，邊摸索，克服困難，土法上馬，充分利用簡陋的條件，經過艱難的努力，終于使節目如期開播，就這樣邊干邊提高邊完善，使欄目越辦越好，一播就是5年，播出近150期。
有一次我們在錄制節目時，縣里一位政協委員看到我們少皮沒毛的掌中寶后說：“你這個節目不錯，就是機器太破，這樣吧，我出錢給你換個好機器！”第二天他無償給我們買了一部攝像機。通過這件事，我深感只要真心為百姓去做事，就會得到群眾的認可和支持！
《老孫說交通》這樣的節目形式，有效地破解了交通安全宣傳進家庭的難題，節目收視率不斷攀升，也成為了舞陽縣電視臺的一個品牌欄目。以前電視臺每年要收我們幾萬元的費用，現在全部免費播出，而且電視臺領導還要求全體職工向我們學習，讓專業的人向“土包子”學習，學習什么？當然是敬業精神和奉獻精神。
制作電視節目對于我們來說是外行，說起來容易做起來難，并且在錄制節目的過程中充滿了坎坷和艱辛。首先，我年齡大了，記憶差，有些臺詞三五遍還說不好；其次，一有現場不管是寒冬臘月，還是炎炎夏日，不管是狂風大暴雨，還是黑夜五更，都要趕到現場，身體確實有點吃不消。記得去年冬天的一個晚上12點多，劉教導給我打電話，說距縣城20多公里的北舞渡鎮河北街路段有一起事故很典型，征求我的意見：“咱們去不去”。我說：“去，你來接我吧”。在趕赴現場的途中突然聽到后輪“撲通撲通”直響，車輛顛簸的厲害，下車一看，我倆都傻眼了：一根手指粗的鋼筋插進了右后輪胎，后輪胎已經爆胎沒氣了。如果鋼筋插進了前輪，后果將不堪設想。劉教導后來說：“今個要是有個三長兩短，我咋向嫂子交待呀！”
我們冒著嚴寒拿出工具換上備胎，趕到現場時，已是凌晨1點多鐘?，F場的情況和我兒子遇難時的情形幾乎一樣：一輛面包車與大貨車迎面相撞，面包車幾近解體，駕駛員當場死亡，他的母親躺在冰冷的地面上翻滾著哭喊，那撕心裂肺的哭喊聲一下勾起了我塵封多年的傷痛，在漆黑的夜晚，在刺骨的寒風中我久久進入不了狀態……
在錄制節目中，我常常要面對慘不忍睹的事故現場，每次對我都是一種強烈的精神刺激，也激勵著我要克服心理障礙，盡力把節目做好，把交通安全知識講好，實現我把交通安全送進千家萬戶的心愿。
五年來，多少次冒著炎炎烈日、頂風冒雪，吃了多少苦，受了多少罪，作了多少難，只有我和搭檔最清楚。雖然充滿了坎坷和艱辛，但正是有了各級領導的支持和鼓勵，廣大群眾的認可和喜愛，還有我們的堅持和執著，這個節目一直做到現在，并且還打算長期堅持下去。
屈指算來，我從事交通安全宣傳已經十五個年頭。說實話，交通安全宣傳已成為我生命中的一部分，也是我人生的一個重要支撐，無論走到那里，我都會不自覺地將交通安全知識播撒到那里。兒子走后，我們又迎來了小女兒，今年剛滿14歲，因為年齡和我相差40多歲，常被人誤會，我就把她送到平頂山親戚家上學。去年學校組織匯報演出，女兒打來電話非讓我參加，我也特意請假趕到學校。孩子的詩朗誦得了個二等獎，主持人對我說：“你是妞妞的爺爺吧？請談談你的感想”。面對誤解，我的心中、五味雜陳，走上講臺，我向大家深深鞠了一躬，說“對不起，我是妞妞的爸爸”，接著，我向大家講述了我的家庭悲劇，并提醒大家珍愛生命，平安出行。正是有了妞妞，我們又是一個完整的家，雖然年齡上我們有懸殊，但感情上我們絕對是一對好父女！我講完后，大家都報以熱烈的掌聲，不少人都掉下了眼淚，女兒也是第一次聽這些，她跑上來撲到我的懷中，抱著我哭成了淚人。
這些年來，我一直覺得交通安全宣傳是一種使命、一種責任。我走到那里就講到那里，那怕是在婚禮上當證婚人，我也要講上幾句。多年來，無論受邀講課，還是加班宣傳、錄制節目，我都沒有拿過一分錢，也從來沒有要求提高政治待遇，因為我已經實現了回報社會的人生價值。
有人說：“快要退休了，還這么積極，到底圖個啥？”我也時常問我自己圖的是啥，但我的信念告訴我，我圖的是事故減少，我圖的是人人平安，我圖的是對生命的尊重，我圖的是萬家團圓！
謝謝大家！
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