《機動車運行安全技術(shù)條件》新國標(以下簡稱新國標)在我省何時實施？記者昨日從省公安廳交警總隊獲悉，目前我省正在制定相關(guān)細則。“肯定會根據(jù)實際制定細則，不會搞一刀切。”
【動態(tài)】正在制定細則，不會一刀切
記者昨日從省公安廳交警總隊獲悉，我省正在制定新國標相關(guān)實施細則。 “肯定會考慮安徽的實際情況，不會搞一刀切。 ”有關(guān)負責人表示。
從新國標的內(nèi)容上不難看出，電動車新國標針對的就是一個問題——安全問題。目前，我省電動車保有量超過200萬輛。新國標的實施，至少牽涉到200萬人的出行問題。對此，有關(guān)負責人表示，他們會充分考慮到實際情況，制定一套切實可行的實施細則。
【解讀】騎超標電動車將要考駕照
按照新國標，交警部門將對符合機動車標準、同時具有工信部及公安部機動車公告的產(chǎn)品受理注冊登記，駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買保險等手續(xù)后才可以合法上路。
據(jù)了解，被納入機動車范圍后，電動車的管理將出現(xiàn)一系列變動。比如，市民在購買電動車時需開具機動車銷售全國統(tǒng)一發(fā)票，同時車輛合格證必須是機動車整車合格證，并附車輛技術(shù)參數(shù)表，才能到車管所入戶。而時速“超標”的電動車上路行駛必須購買保險、牌證齊全，駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證，無牌無證無保險上路將面臨更高處罰。另外，今后如果人們騎這些車在路上發(fā)生交通事故，也會按照機動車的相關(guān)規(guī)定進行事故責任認定和損害賠償調(diào)解。
【揭秘】電動車？機動車？爭議不斷
據(jù)了解，早在2009年12月，就有過“電動車納入機動車”的激烈爭論。
當時，國家標準管理委員會公布《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》等4項國家標準，標準規(guī)定，“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇”。該標準原來計劃于2010年1月1日開始實施。
標準發(fā)布后，業(yè)內(nèi)人士分析稱，按此標準規(guī)定，不符合標準要求的電動自行車車主可能需要履行考駕照、上牌照、買保險等一系列手續(xù)，甚至將要在機動車道與汽車同行。若認真執(zhí)行該標準，超過2000家電動車生產(chǎn)企業(yè)將變成無證生產(chǎn)的非法企業(yè)，超過500萬就業(yè)工人將面臨失業(yè)。隨后，中國自行車協(xié)會以及各地方協(xié)會先后向國家標準委遞交申請，請求暫緩實施或撤銷有關(guān)國標。
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