滴滴優(yōu)步合并已經(jīng)過了168天，舊版Uber App停止服務(wù)也已超過49天，但優(yōu)步老用戶的麻煩卻才剛開始。南都記者接到讀者張先生(化名)爆料，1月13日凌晨1點(diǎn)多，他突然收到了建設(shè)銀行的扣費(fèi)短信，提示其優(yōu)步賬單扣費(fèi)701元。盡管去年11月舊版優(yōu)步停止服務(wù)后，張先生沒有及時(shí)解綁支付寶，但近半年沒使用舊版Uber，竟然被扣費(fèi)？

　　“基本可以確定是賬號(hào)被盜。”獵豹安全專家李鐵軍告訴南都記者，不過要看到行程才能判斷這個(gè)責(zé)任歸Uber全球，還是滴滴，“可以先找銀行申訴。”與此同時(shí)，張先生咨詢優(yōu)步中國(guó)客服，對(duì)方表示，這是Uber全球產(chǎn)生的訂單，需要找“那邊”的負(fù)責(zé)客服。然而，張先生近日為查詢訂單而下載注冊(cè)的Uber全球App賬號(hào)卻被莫名其妙地禁用，完全沒有申訴渠道，此筆扣費(fèi)似乎成了“無頭公案”。

　　真實(shí)的扣費(fèi) 找不到的行程

　　扣費(fèi)主體與舊版優(yōu)步一樣

　　張先生并不是Uber的高頻用戶，過去他用Uber也才打過四次車，最后一次是去年8月，當(dāng)時(shí)滴滴優(yōu)步已經(jīng)合并，但舊版Uber的App還能使用。他之后并沒有關(guān)注行業(yè)層面的新聞，不清楚去年11月舊版優(yōu)步已停止服務(wù)，當(dāng)然也沒有進(jìn)行支付寶解綁。

　　所以，當(dāng)1月13日凌晨收到Uber扣費(fèi)短信時(shí)，張先生一度懷疑是電信詐騙。直到第二天查了建設(shè)銀行與支付寶才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)賬單真實(shí)存在。“這個(gè)支付寶我很少用，余額幾乎為零，所以就扣款了綁定的銀行卡資金。”張先生如是告訴南都記者。

　　從支付寶的訂單頁(yè)面可以看到，這是個(gè)外幣支付訂單，總共花費(fèi)83.65英鎊，商家主體是“Uber complete”，跟合并前的舊版Uber主體一樣。目前，新版優(yōu)步的扣費(fèi)主體已經(jīng)變成“人民優(yōu)步”。支付寶客服告訴張先生，這個(gè)訂單是真實(shí)產(chǎn)生的，“具體會(huì)與優(yōu)步中國(guó)協(xié)調(diào)如何處理再電話回復(fù)。”但截至南都昨天發(fā)稿時(shí)仍沒有回音。

　　張先生去年8月后手機(jī)還存有舊版優(yōu)步App，但如今登錄卻被告知賬戶已被禁用。按照舊版App的提示，其選擇升級(jí)，也就變成了目前國(guó)內(nèi)使用的“新優(yōu)步”。

　　但跟其他Uber用戶不同，張先生進(jìn)入新優(yōu)步卻需要重新申請(qǐng)注冊(cè)，重新登錄后發(fā)現(xiàn)，其最近行程為空。同樣，張先生在App store下載了Uber全球運(yùn)營(yíng)的“Uber-優(yōu)步”重新注冊(cè)登錄后發(fā)現(xiàn)，其最近行程也是空的。更詭異的是，當(dāng)一天后優(yōu)步中國(guó)把責(zé)任推給Uber全球之后，張先生的“Uber-全球”賬號(hào)也被禁用，無法登錄。

　　三個(gè)“優(yōu)步”誰的責(zé)任

　　舊版優(yōu)步的安全隱患誰兜底？

　　實(shí)際上，Uber退出中國(guó)后，互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了三個(gè)毫不相干的“優(yōu)步”App。一個(gè)是由Uber全球運(yùn)營(yíng)的“優(yōu)步-Uber”，不服務(wù)中國(guó)地區(qū)，無法綁定支付寶；一個(gè)是由滴滴運(yùn)營(yíng)的“優(yōu)步中國(guó)”，App圖標(biāo)右小角有一個(gè)“新”字(簡(jiǎn)稱新優(yōu)步)；還有一個(gè)是已經(jīng)停止服務(wù)的舊版優(yōu)步(簡(jiǎn)稱舊優(yōu)步)。

　　從上述張先生的案例來看，扣費(fèi)主體不是中國(guó)區(qū)“新優(yōu)步”的訂單。而扣款前，張先生也沒有優(yōu)步全球賬戶，不可能綁定支付寶，所以這個(gè)訂單只能發(fā)生在“三不管”的中國(guó)區(qū)舊優(yōu)步上。

　　張先生1月14日通過中國(guó)優(yōu)步的人工客服咨詢這筆扣款，其表示會(huì)有更高權(quán)限的客服過來聯(lián)系處理此事。一天后，更高權(quán)限的客服致電張先生表示，這是Uber全球的訂單，只能找“那邊”客服；但張先生的Uber全球賬號(hào)卻被禁用，根本無法找到客服渠道。

　　李鐵軍告訴南都記者：“一項(xiàng)服務(wù)停止維護(hù)用戶需要趕緊采取措施，否則存在安全隱患。”實(shí)際上，綁定支付寶的中國(guó)區(qū)舊優(yōu)步賬戶可以通過支付寶客戶端解綁免密支付，但其他信用卡則無法解綁，“這個(gè)問題我們?cè)诤椭Ц豆緟f(xié)商解決，統(tǒng)一行動(dòng)。”當(dāng)時(shí)優(yōu)步相關(guān)人士如是告訴南都記者。

　　在去年11月，中國(guó)區(qū)舊優(yōu)步停止運(yùn)營(yíng)時(shí)，優(yōu)步中國(guó)相關(guān)人士表示，優(yōu)步支付賬戶安全并沒有因A pp遷移而降低管控級(jí)別。“為了消除用戶對(duì)于賬戶安全的顧慮，目前，優(yōu)步中國(guó)也在與Uber Global協(xié)商統(tǒng)一處理解綁舊A pp中的支付方式。”而截至目前，中國(guó)區(qū)舊優(yōu)步App的賬戶均已被禁用，也無法登錄。

　　北京首張網(wǎng)約車資格證出爐 已有近2萬人申請(qǐng)考試

　　2017年1月16日上午，北京第一張網(wǎng)約車資格證出爐，來自首汽約車的孟濤，駕齡近20年，是位老北京，網(wǎng)約車駕駛證編號(hào)為001。據(jù)悉，北京已經(jīng)有將近2萬人申請(qǐng)參加了考試，超過1200名司機(jī)已經(jīng)完成了考試，合格率超八成。