昨日下午3時許，京藏高速西三旗進(jìn)京方向車輛行駛緩慢。今明兩天，高速公路將迎來返京客流高峰。新京報記者 侯少卿 攝

　　各大廟會落幕；煙花鞭炮停止銷售；火車站、高速路迎來返程高峰……這些都預(yù)示著春節(jié)假期“余額不足”。需要提醒的是，煙花爆竹今天起停止銷售，但在正月十五之前還可以燃放。2月14日（節(jié)后第一天）至2月22日（正月十五）返京交通壓力將緩慢釋放，預(yù)計不會出現(xiàn)高速公路短時車流集中現(xiàn)象。

　　【花炮】

　　煙花爆竹今起停售 正月十五前還能放

　　猴年春節(jié)花炮銷售于昨天24時結(jié)束。昨天下午，石景山七星園小區(qū)附近一處煙花售賣點老板正在清點剩余花炮。攤位外掛出了鞭炮甩賣的廣告，各種鞭炮有不同幅度的優(yōu)惠，一掛一萬響的鞭炮，原價398元，打折后238元。

　　北京市熊貓煙花有限公司負(fù)責(zé)人介紹，雖然銷售時間只有10天，但今年整體銷量達(dá)14.8萬箱，與去年春節(jié)銷量幾乎持平。

　　昨天下午，勁松橋附近朝陽零售點業(yè)主一邊盤貨，一邊把剩下的幾個大型組合煙花搬到零售大棚角落，“這幾個都有人要，今晚來提貨，估計是今天或正月十五放。”他介紹，今年銷售不錯，尤其是除夕當(dāng)天，鞭炮和大型組合煙花賣斷貨，他只能在當(dāng)天下午5點多就收攤，后續(xù)幾天進(jìn)行了一次補(bǔ)貨。

　　據(jù)了解，全市620個熊貓煙花零售網(wǎng)點，今年銷售最好的還是1000響、2000響鞭炮，與往年不同，今年手持線香類、吐珠類、兒童玩具類在除夕就基本脫銷。

　　銷售期一過，煙花回收工作隨即開始。記者從北京市熊貓煙花有限公司獲悉，該公司自今日凌晨起啟動煙花爆竹回收工作。

　　上述負(fù)責(zé)人介紹，公司調(diào)配75輛煙花爆竹專業(yè)運輸車，配備專業(yè)押運人員120余人，在市區(qū)設(shè)立3個中轉(zhuǎn)回收站，爭取一天內(nèi)完成四環(huán)內(nèi)網(wǎng)點的煙花爆竹回收工作；全部620個網(wǎng)點的花炮回收工作，預(yù)計將在72小時內(nèi)完成。“預(yù)計將回收1.6萬余箱左右，回收量不大。”

　　需要提醒市民的是，根據(jù)北京相關(guān)規(guī)定，正月十五前，五環(huán)路以內(nèi)還是可以燃放煙花的，燃放時間是每日七時至二十四時。

　　【交通】

　　今明返京最堵 高速路免費截至今天24時

　　假期最后兩天，高速路進(jìn)京方向交通量會明顯增加，加上北京周邊部分地區(qū)出現(xiàn)降雨降雪等影響交通的不利天氣，預(yù)計高速路返京路比較難行。

　　天氣預(yù)報顯示，12日夜間，北京小雨及雨夾雪天氣，今天，雪后還將出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，由于夜間氣溫低，山區(qū)道路將會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。交管部門提醒，自駕車返城的司機(jī)返程時應(yīng)注意及時了解天氣和道路情況。

　　同時，今明兩天也是高速路返京車流高峰期。記者昨天從交通路網(wǎng)中心了解到，今明兩天，G4京港澳高速進(jìn)京市界至琉璃河、G45大廣高速市界至南六環(huán)、G6京藏高速城區(qū)段及市界段容易出現(xiàn)擁堵。

　　據(jù)了解，高速路免費持續(xù)到今天24時，21時左右，北京市域內(nèi)的高速路就將恢復(fù)發(fā)卡，不過只要24時前駛離高速路，還是可以享受春節(jié)免費通行政策。

　　交通路網(wǎng)中心預(yù)計，2月14日（節(jié)后第一天）至2月22日（正月十五）返京交通壓力將緩慢釋放，不會出現(xiàn)高速公路短時車流集中現(xiàn)象，市內(nèi)路況則會變化較大。

　　據(jù)介紹，2月14日是節(jié)后第一個工作日且不受尾號限行措施限制，早晚高峰期間，中心城區(qū)道路會出現(xiàn)車多通行緩慢情況。14日晚間在西單、工體、三里屯、北三環(huán)四通橋區(qū)、南三環(huán)首地大峽谷、東三環(huán)國貿(mào)橋區(qū)、建國路大望橋區(qū)、朝陽北路大悅城等影院、餐飲娛樂場所集中區(qū)，可能會出現(xiàn)客流高峰，建議出行盡量避開上述區(qū)域。

　　此外，歷年節(jié)后，到醫(yī)院就診的患者會有所增加，對周邊道路的通行會有一定影響，其中：兒童醫(yī)院、兒研所、積水潭等醫(yī)院周邊容易發(fā)生車多擁堵情況。綜合近三年交通數(shù)據(jù)看，春節(jié)節(jié)后交通事故有所反彈、且呈逐年上升趨勢，交管部門建議，不要疲勞駕駛，注意控制好車速，保持好的心態(tài)，不要頻繁的并線超車，避免發(fā)生事故。