映象新聞

　　搶票軟件有很多細(xì)化功能。

　　昨天是搶票最激烈的一天。春運車票“秒空”，有“供小于求”的現(xiàn)實客觀原因，自然也少不了“黃牛黨”的“攪局”。記者在春運車票開搶的第一天，就臥底多個“黃牛群”，摸清了“黃牛”們的操作模式后，在搶票最激烈的時間段體驗了“黃牛式搶票”。幾十趟車同時開刷，數(shù)個賬號一同登錄，熱門方向車次瞬間“秒空”……但記者也發(fā)現(xiàn)了驚人的隱患。“黃牛們”實現(xiàn)幾十、上百個賬號同時登錄，所使用的賬號不少來自網(wǎng)上交易。

　　記者“臥底”“黃牛群” 摸清“黃牛”搶票方式

　　自從12306網(wǎng)上售票開始后，“黃牛”也分了不同的類型，有一種分法是分為“線上”和“線下”。“線下黃牛”自然是指以前“盤踞”在車站和代售點窗口的“實體黃牛”，而“線上黃牛”則是通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行交易，即時利用各種手段為旅客購票。而經(jīng)過幾年的演變，“黃牛黨”從線下逐漸“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”線上，從閑散的車站“拉客人員”，逐漸向年輕化、高知群體轉(zhuǎn)變也已漸成定局。記者“臥底”的兩個群，一個是各地的“黃牛”們，為春運購票的旅客建的一個“購票群”，另一個則是“黃牛”們的“技術(shù)討論群”。

　　在群里，記者發(fā)現(xiàn)“黃牛”們的年齡都很年輕，不少都來自廣深，也有些本身就從事技術(shù)工作。“我們搶票也很辛苦的，經(jīng)常盯著屏幕刷票刷得眼都花了，然后手也要不停操作，經(jīng)常手麻。”“從春運車票開售后沒多久就開始盯著屏幕，一直要盯到過年前一天，因為現(xiàn)在好多人的票還沒買到，而且臨客車票還沒開始賣啊，然后我們也要撿漏啊。”經(jīng)過近一個月的摸索，記者摸清了部分“線上黃牛黨”們的搶票“攻略”。

　　十幾趟車可以同時開搶。

　　記者核實

　　A 如何實現(xiàn)幾十個賬號同時登錄？注冊信息可網(wǎng)上交易，淘寶價4元/個

　　現(xiàn)在網(wǎng)上的“黃牛”基本沒有辦法像以前一樣，用其他人的身份證先占著票額，然后通過退票再回?fù)尩姆绞剑瑸榭蛻魮尩密嚻绷恕Ｒ驗檫@樣不僅會損失一大筆退票費，而且回?fù)尩降膸茁适置烀！Ｋ裕包S牛”們組建了不少微信群和QQ群，前期統(tǒng)計有購票需要的乘客信息，后期就開始幫客戶搶票。搶到票后視車票購買的難易程度加價20元到上百元不等。每個賬號最多只能替15個人搶票，而且各地放票時間不同，那么“黃牛”是如何實現(xiàn)同時幫上百人開搶的呢？

　　“黃牛”們要想實現(xiàn)幾十、上百個賬號同時搶票，光有軟件是不夠的，得有通過手機雙向驗證、身份實名制驗證均通過的有效賬號密碼。這就不僅需要12306的登錄賬號和密碼，還需要注冊人姓名、身份證號、手機號、郵箱賬號、郵箱密碼等絕密信息。“就算加上自己親朋好友的賬號信息，有時還是不夠用，就得在網(wǎng)上買一些。”

　　一位“黃牛”向記者演示了購買旅客身份信息的全過程。記者看到，他很輕易地就從淘寶以4元/個的價格，購買了幾十個賬號信息，有姓名、身份證號，甚至還有手機聯(lián)系方式，而且試下去都是正確的。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，獲取這些真實身份信息的途徑有很多，可以通過身份證算法器，也可以通過別的非法途徑。而將來即便是旅客發(fā)現(xiàn)自己身份被冒用，大部分也還是僅僅去網(wǎng)站“核驗”一下，取回自己的身份了事。這樣一來，12306剛推出的“手機雙向核驗”，又很快被破解了。