現場

　　人車混行，路口安全隱患大

　　昨天，記者來到金水路英協路交叉口，發現該路口沒有紅綠燈、過街天橋及地下通道等設施，只在金水路中間護欄處開了個約4米長的口子，供南北方向的行人及電動車通過。

　　南北方向的行人穿越金水路時只能在眾多車輛中“見縫插針”。由于金水路上車速快，行人或電動車經過路口時險象環生，還不時造成路口交通擁堵。

　　據該路口交通協管員紀女士介紹，交通事故在此路口經常發生。

　　市民張先生受訪時說：“金水路南北分別有10多趟公交車停靠，從此過金水路的人很多，尤其是早晚高峰期，大量中小學生要過路口乘公交車上學。沒信號燈，僅靠斑馬線提醒車輛減速，效果很不好。特別是自金水立交下來向西的車輛基本不減速，甚至加速與行人搶道，特別危險。政府在路口設置紅綠燈或建地下通道，是附近居民最大的希望。”

　　答復

　　方便行人，欲建4處地下通道

　　省政協委員張樹才家住英協路附近，這個路口的安全隱患他每天路過時都看在眼里，為呼吁政府解決存在的問題，他連續3年在省政協會議上提出提案，建議政府在該路口建地下人行通道。

　　張樹才說：“3年來，我曾直接跟省長面對面提及此事，也曾多次致電市里領導建議解決問題。首先，這個路口的安全隱患涉及眾多市民的安危；其次，該路口是市區的主要入口之一，如果外省人一來，見到鄭州的交通如此混亂，不僅影響形象也影響投資。”

　　功夫不負有心人，4月16日，鄭州市商務局終于就張樹才的提案給出答復。答復中介紹，市政府督查室已及時召集相關部門召開專題研討會。市規劃部門在會上確定將在金水路—英協路、金水路—未來路、金水路—民航路和金水立交規劃設置4處地下過街通道，這4座通道平均間距300米。建成后將解決金水路南北行人的交通安全問題。

　　昨天下午，記者致電鄭州市商務局確認，由于金水路地下管線比較密集，他們正召集自來水、電力、移動等部門做前期準備，具體建設時間目前還未定。