新華網沈陽9月11日體育專電 隨著十二運閉幕式臨近，交通安保工作也接近尾聲。自8月31日全運會開幕以來，沈陽公安交警以多項“零記錄”保障了十二運期間的交通安全。
“不調休、不限號、不封路、不設專用道、不擾民”，是沈陽公安交管部門十二運期間的執行原則。為確保“文明交通”、“和諧全運”，沈陽公安交管部門以迅捷指揮、科學安排，確保全運會期間的道路交通安全。統計顯示，全運開閉幕式和賽事期間，沈陽各級交通指揮部共下達指令2．5萬次，處理各類信息、突發情況8300余件。
在沈陽市公安局智能指揮中心，記者看到調度長、交警劉波正緊盯監控畫面進行指揮。“全運會以來，每天都要至少工作15個小時，隨時根據上級指令和路面情況，‘零距離’、點對點地下達傳遞調度指令”。
開幕式是全運會交通安保工作的重頭戲。為合理調度6．5萬觀眾及2000余臺車，交管部門科學安排，實現“零阻滯”：入場時間控制在6小時內，散場整體僅用了48分鐘。
開幕式當日，沈陽公安交管部門還利用電視直播、滾動字幕、廣播連線、交警微博、手機短信等形式，啟動了長達13小時的交通誘導直播行動。期間共發送手機提示信息32萬條，實時交通誘導信息400余次，播報頻次每2分鐘一次。當日30萬輛機動車自愿停駛，成就了交通“零擁堵”。
為此，公安部交管局副局長王金彪不禁贊嘆，“十二運開幕式交通安保方案，是近年全國大型活動交通安保方案最好的一個”。
由于全運村、涉賽體育場館、簽約賓館分布在沈陽不同區域，沈陽公安交管部門專門組建了120個交通引導團隊，為涉賽車輛全程引導。據了解，引導團隊共計提供引導服務1400余次，涉及人員近9萬人次，安全運行里程11．7萬公里，全部車輛均實現了發車和到達時間“零延誤”。
引導團成員交警馬帥表示，自擔任前導工作起，每天的大部分時間都是在前導車內度過的。“平均每天往返里程數百公里；在安全駕駛的同時，也要兼顧所帶車隊的運行情況，雖然辛苦，但自己覺得很光榮”。
全運會期間，沈陽交管部門設置了科學調流方案，24小時密集巡邏管控。據介紹，賽事期間，全市涉賽人員和車輛交通持續“零事故”，其他道路交通事故件也比去年同期有所下降。
此外，沈陽公安交管部門利用科技技術成倍提高管理效果，鋪設多個智能指揮平臺，倍增安保效率，做到了交通科技設施“零缺陷”。
十二運期間，“有困難找交警”成為很多人的共識。大東大隊交警劉德軍表示，自己除了維持交通安全，還曾載兩名裁判趕赴比賽現場。
“那天我正在執勤，有兩名穿著制服、佩戴胸卡的同志跑來，說自己是柔道裁判員，因記錯時間恐錯過比賽。我在匯報后，駕駛警車載著兩人，5分鐘不到就把他們送到了賽場。”他說。
提起公安交警愛心傳遞“零保留”，東北大學教授李先生深有感觸。“8日我去看藝術體操，檢票時突發心臟病倒在了地上；幸虧交警同志處置及時、得當，才避免了不堪設想的后果”。
全運會期間，沈陽2570名公安交警全部實名制上崗。為保障交通安全，為堅持工作，有人病倒在崗位上，有人懷揣速效救心丸。在超負荷的工作強度下，全市未發生一起民警執法過錯的投訴案件。在“零剩警”下實現“零投訴”，這是沈陽公安交警為十二運遞交的完滿答卷。（于力、彭卓）
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