騰訊體育訊 北京時間12月18日,日本車手小林可夢偉承認自己將放棄爭取下賽季F1參賽資格。此前,他所在的索伯車隊簽約古鐵雷斯,小林想繼續征戰F1必須自己拉贊助商。為此,他甚至成立了網站號召日本民眾為他籌款,雖然籌到近800萬歐元,但距離目標數字仍相去甚遠,所以這位日本車手不得不忍痛放棄。
盡管老東家索伯車隊上月底已經做出簽約他人的舉動,但小林可夢偉一直未放棄希望。他知道只要籌集足夠多的資金就有可能在其他車隊尋覓到空位置,這樣一來就還有繼續征戰F1的機會。為了延續夢想,這位日本現役唯一的F1車手自行建立了一個網站,號召同胞為他募捐。果然,日本民眾馬上開始自發為他們的國民英雄捐錢,據小林可夢偉自己透露:“我在這里籌到至少800萬歐元捐款,但這是遠遠不夠的,而且留給我的時間實在太短,所以我很難在競爭激烈的F1尋覓到下賽季的位置。”
聽上去,花錢“購買”車手職位并不是件光彩的事,但對于小林可夢偉乃至那些懷揣夢想的車手而言,只要能征戰F1,他們可以付出任何代價。然而在經濟狀況不佳的大環境下,車隊選擇車手越來越傾向于商業價值,以及他們所能帶來的利益及贊助商。除了維特爾、阿隆索、漢密爾頓、巴頓這樣的頂尖車手,其他中小車隊都必須為糊口而奔波。
縱觀小林可夢偉2012賽季的表現,他在全部24名車手當中排名第12,甚至比七冠王舒馬赫還要高一位。但由于他背后蘊含的商業價值有限,而且沒有大贊助商愿意為他砸錢,所以索伯并未繼續選擇他。對此,小林本人也感到相當無奈。“這是很可悲的,我對不起那些支持我的車迷和日本公司。”雖然放棄了2013賽季,但這并不代表這位日本車手會就此對F1死心,“這次籌款說明了日本還有巨大的市場可挖掘,那筆籌款我已經保存起來了,會用于2014賽季繼續競爭F1席位。我對其他類別的比賽沒有任何興趣,所以后年我還會為繼續征戰F1而奮斗的。”
此前,因為HRT車隊未能找到適合買家,所以中國車手馬青驊也面臨著下賽季無緣F1的窘境。除非紅牛二隊、卡特漢姆和瑪魯希亞這些車隊待定車手有變,否則一旦小林可夢偉真的退出2013賽季,那么明年F1便再難尋覓亞洲車手身影。
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