２０１２環(huán)塔拉力賽１４日拉開正式比賽的序幕，天然宏晨車隊車手——知名演員李晨在當(dāng)天比賽中受傷，退出了比賽。
李晨受傷后被救援直升機送往農(nóng)六師五家渠一家醫(yī)院診治，經(jīng)醫(yī)生初步檢查，他的傷勢無大礙，沒有生命危險。
天然宏晨車隊新聞發(fā)言人薛琪說：“李晨在當(dāng)天賽段ＰＣ１附近多次摔倒，但他堅持要完成比賽，導(dǎo)致最終體力不支，嚴(yán)重虛脫；在隊友的堅持要求下，李晨最終請求救援。”
在結(jié)束了從新疆農(nóng)六師１０３團至克拉瑪依石西采油區(qū)５號井長達２２０．９３公里的賽段后，參賽車手紛紛表示，賽段與去年相比難度不減。
首日賽段南北貫穿古爾班通古特沙漠，主要路面為沙漠及沙石路。由于地形復(fù)雜、天氣炎熱，后半程沙土松軟，迷路及發(fā)生意外的車手較多。大部分參加比賽的摩托車手由于對賽段估計不足，遇上油不夠用的情況。
賽后許多車手表示，當(dāng)天的賽段難度比預(yù)想的要艱難，對賽車的操控及路書的理解把握能力要求很高。
“有快速路段，且暗坑較多，加大了難度，”首位沖過終點的女車手、來自北京奔流車隊的郭愛玲說。
２０１１年摩托車組冠軍、第三次參加環(huán)塔拉力賽的趙宏毅賽后表示，首日賽段“交叉路多，有十字形、井字形、甚至九宮格形的，非常復(fù)雜。這是我第一次跑這樣的賽段，之前的賽段沒有這樣難”。
成都高遠(yuǎn)川越野車隊的周遠(yuǎn)德表示，在賽段后半程找到了達喀爾的感覺，在進入沙漠賽段之前會以欣賞風(fēng)景的節(jié)奏比賽。
本屆環(huán)塔拉力賽從９月１４日持續(xù)至９月２３日。與２０１１年橫穿塔克拉瑪干沙漠不同，今年賽段途經(jīng)烏魯木齊、昌吉、克拉瑪依、阿勒泰、吐魯番，分為８個賽段，總行程４０００公里。
中國環(huán)塔拉力賽自２００４年開辦以來已成功舉辦了六屆，去年升格為國際級賽事，比賽強度與難度均有較大加強。（記者 王文 郭燕）
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