河南商報(bào)首席記者 王琦

　　今年2月初前后，網(wǎng)曝鄭少高速免費(fèi)。幾天后，傳言被證實(shí)。而在近日，新鄭至鄭州航空港區(qū)部分高速區(qū)間免費(fèi)的傳言也在網(wǎng)上被熱炒。

　　河南商報(bào)記者從新鄭市交通局獲悉，新鄭市確實(shí)有此想法，但還要征求其他方的意見，事情最終結(jié)果還不能確定。

　　事件的最新進(jìn)展，河南商報(bào)記者將持續(xù)關(guān)注。

　　圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

　　網(wǎng)傳

　　1、傳言京港澳、商登等高速部分區(qū)間要免費(fèi)

　　近日，一張圖片在鄭州各微信群、QQ群中廣為傳播。圖片中，這則題為《關(guān)于京港澳高速等高速公路部分區(qū)間免費(fèi)通行有關(guān)問題的函》正文字?jǐn)?shù)不到200字，紅色印章部分只顯示出“市人民”三 字，也沒有顯示出發(fā)函日期。

　　該函發(fā)往鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會(huì)。而發(fā)函的單位，據(jù)傳言正是與正文內(nèi)容高度相關(guān)的新鄭市人民政府。

　　函件中說，新鄭市政府?dāng)M會(huì)同“貴區(qū)”（指鄭州航空港區(qū)）在京港澳高速雙鶴湖站、京港澳高速新鄭站、京港澳高速薛店站、商登高速新鄭新區(qū)站（在建）、商登高速新村站、鄭堯高速新鄭西站 等，對(duì)鄭州籍小型客車在部分區(qū)間內(nèi)行駛免收通行費(fèi)。

　　對(duì)于被免除的通行費(fèi)用，函件中稱“由‘貴區(qū)’和新鄭市政府按比例共同分擔(dān)。”

　　2、關(guān)鍵詞：新鄭至港區(qū)、豫A、京港澳、商登、鄭堯

　　正文字?jǐn)?shù)雖然不多，但信息量不少。

　　“免費(fèi)”涉及的高速有三條，分別是京港澳高速、商登高速和鄭堯高速。從地圖上看，京港澳高速和鄭堯高速分別在新鄭市區(qū)的東西兩側(cè)，而商登高速則從新鄭市區(qū)的北部穿過。

　　如果以新鄭市政府所在地為起點(diǎn)，其距三條高速的最短直線距離只有5KM左右、6KM左右、15KM左右。

　　另外，函件正文所提到的六個(gè)收費(fèi)站是往來新鄭和鄭州航空港區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。

　　而且，“免費(fèi)”針對(duì)的鄭州籍，也就是車牌號(hào)開頭為“豫A”的小型客車。免除的費(fèi)用，則由鄭州航空港區(qū)和新鄭市政府共擔(dān)。

　　核實(shí)

　　1、新鄭市：發(fā)函屬實(shí) 但事情最終走向還不確定

　　新鄭市委宣傳部一位工作人員表示，自己對(duì)此事還不了解。

　　而新鄭市交通局一名工作人員稱，新鄭市政府近期確實(shí)向鄭州航空港區(qū)發(fā)函，就部分高速區(qū)間免費(fèi)一事征求鄭州航空港區(qū)意見。

　　該工作人員介紹，之前，新鄭市交通局向新鄭市提了意見，新鄭市政府目前還沒有拿出最終意見，“給鄭州航空港區(qū)發(fā)函也是想征求港區(qū)的意思。”

　　“牽涉到要承擔(dān)通行費(fèi)的問題，所以現(xiàn)在只能說是在商量這個(gè)事。”該工作人員說。

　　2、鄭州航空港區(qū)：還未獲悉此事 需要核實(shí)求證

　　鄭州航空港區(qū)管委會(huì)宣傳部門一位工作人員表示，對(duì)于該函，自己還不掌握相關(guān)情況，需要進(jìn)一步核實(shí)求證。

　　3、省交通運(yùn)輸廳：還未收到相關(guān)申請(qǐng)

　　省交通運(yùn)輸廳有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，目前還沒有收到有關(guān)市縣區(qū)政府或高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位關(guān)于此事的申請(qǐng)。

　　聲音

　　免費(fèi)如果屬實(shí) 將為車主節(jié)省不少開支

　　老家在新鄭的秦先生很激動(dòng)，“每周要從新鄭到鄭州航空港區(qū)兩次左右，走高速的通行費(fèi)一般是5或10元。”

　　秦先生介紹，家在新鄭市區(qū)西部的車主，通行的成本會(huì)更高，如果選擇從鄭堯上高速，再轉(zhuǎn)商登、京港澳，“需要花費(fèi)20元左右。”

　　秦先生算筆賬，如果以單趟20元、每月20個(gè)工作日來計(jì)算，高速免費(fèi)將為那些家住新鄭市區(qū)西部的車主，每月節(jié)省800元左右。

　　函件在百度貼吧、微信群等引發(fā)熱烈討論，尤其是新鄭車主。

　　@_小海zZ：這是大好消息，重大利好！如果免費(fèi)，絕對(duì)促進(jìn)大鄭州發(fā)展及鄭新（指新鄭）兩地融合。

　　還有人期盼傳言能早日落地。@吐槽大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：希望盡快落實(shí)。

　　秦先生表示，據(jù)他了解，住在新鄭而工作在港區(qū)的人不少，如果傳言最終能夠落實(shí)，“將為這些人節(jié)省一筆不小的通行開支。”

　　梳理

　　高速免費(fèi)通行 河南已有多例

　　鄭州繞城高速：2016年1月1日至2018年12月31日，繼續(xù)實(shí)行免收車主通行費(fèi)政策。

　　鄭州到武陟高速：自2017年9月1日0時(shí)至2018年8月31日24時(shí)，裝有ETC的豫A牌照小型客車在武陟縣嘉應(yīng)觀收費(fèi)站至鄭州繞城相關(guān)站點(diǎn)之間實(shí)行免費(fèi)通行政策。

　　鄭少高速：自2018年2月22日零時(shí)起，鄭州籍小型客車行駛鄭少高速公路時(shí)免收車主通行費(fèi)。豫A小型客車從鄭州到新密、登封免通行費(fèi)。

　　鄭新黃河大橋：自2017年3月5日0時(shí)至2018年3月4日24時(shí)，豫A牌照小型客車行駛鄭新黃河大橋時(shí)免收通行費(fèi)。到期后，免費(fèi)政策延長(zhǎng)至2019年3月4日24時(shí)。

　　延展

　　機(jī)場(chǎng)高速何時(shí)能免費(fèi)？ 目前仍沒消息

　　不少人在聽到這個(gè)函件的消息后，第一時(shí)間想到的是，機(jī)場(chǎng)高速在不在列？

　　從函件中看，相關(guān)表述主要針對(duì)的是新鄭市至鄭州航空港區(qū)的部分高速區(qū)間。顯然，機(jī)場(chǎng)高速并不在其中。

　　有關(guān)注鄭州航空港區(qū)發(fā)展的人士看到此傳言后生出感嘆：“機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)就厲害了，其他的作用不大。”

　　網(wǎng)友“@蔣格爾”建議，“應(yīng)該果斷加上機(jī)場(chǎng)站，最好拉上鄭州，加上鄭州南收費(fèi)站。”

　　機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)，有人大代表、政協(xié)委員多次呼吁。河南商報(bào)也對(duì)機(jī)場(chǎng)高速能否免費(fèi)一事多次報(bào)道。

　　鄭州航空港區(qū)管委會(huì)一名工作人員告訴河南商報(bào)記者，近段時(shí)間并沒有機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)的相關(guān)消息。

　　（編輯 呂瑞天 施尚景）