河南商報記者 陳詩昂

　　今年，鄭州市出租車運價可能將實行動態(tài)調(diào)整。

　　2月26日，在2018年鄭州市交通運輸工作會上提到，今年鄭州市交通運輸主管部門將聯(lián)合物價部門研究建立巡游出租汽車運價動態(tài)調(diào)整機制。

　　同時，鄭州市也將研究制定《推廣新能源出租汽車工作方案》，啟動出租車電動化改革。

　　【運價調(diào)整】

　　為什么要調(diào)

　　會上提到，今年，鄭州市交通運輸主管部門將聯(lián)合物價部門研究建立巡游出租汽車（也就是路面常見的出租汽車，區(qū)別于網(wǎng)約車）運價動態(tài)調(diào)整機制。

　　在這一機制下，將定期對巡游出租汽車運營成本變化情況進行評估，參照消費價格指數(shù)、居民可支配收入、城市國有企業(yè)職工平均工資等經(jīng)濟指標，及時調(diào)整運價。

　　2月27日，河南商報記者從鄭州市交通部門了解到，之所以將研究建立巡游出租汽車運價動態(tài)調(diào)整機制納入今年的工作計劃，是因為在2017年1月出臺的《鄭州市人民政府辦公廳關于鄭州市深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》中明確提到，要理順出租車價格形成機制。

　　文件中說，對巡游車運價實行政府定價，并依法納入政府定價目錄，待條件成熟后也可實行政府指導價。綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務質(zhì)量等因素，科學制定、及時調(diào)整出租汽車運價水平和結構。建立出租汽車運價動態(tài)調(diào)整機制，健全作價規(guī)則，完善運價與燃料價格聯(lián)動辦法，充分發(fā)揮運價調(diào)節(jié)出租汽車運輸市場供求關系的杠桿作用。

　　有業(yè)內(nèi)人士介紹，目前相關部門一方面要求出租汽車行業(yè)提高服務質(zhì)量，但另一方面出租車運價始終沒有調(diào)整。

　　該人士說，包括前段時間出租車用氣緊張，司機也有這樣的呼聲。“希望能在合適的時機，將司機的收入也往上提一提，收入高了，大家珍惜這份工作，也會自覺地提高服務質(zhì)量。”

　　怎么調(diào) 何時推出

　　何時推出這一機制？目前工作進展到哪一步了？

　　在受訪時，鄭州市交通部門有關人士介紹，鄭州市在研究建立巡游出租汽車運價動態(tài)調(diào)整機制時，將依據(jù)出租汽車行業(yè)改革方向，并借鑒外省市經(jīng)驗。

　　對于更細節(jié)的諸如“定期對巡游出租汽車運營成本變化情況進行評估”具體如何操作、動態(tài)調(diào)整是否會舉行相應的聽證會這些問題，上述人士介紹，評估工作可能是交通部門自己來做市場調(diào)查，也可能委托第三方，但都還沒有定下來。聽證會的事情，包括調(diào)整幅度也都需要跟物價等相關部門進行對接溝通。

　　“這項工作已經(jīng)納入了部門工作計劃，我們也在積極往前推進和調(diào)研當中。”該人士介紹。

　　據(jù)了解，在研究建立出租車運價動態(tài)調(diào)整機制的同時，鄭州市還將研究制定《鄭州市客運出租汽車企業(yè)信用管理實施細則》和《鄭州市客運出租汽車從業(yè)人員信用管理實施細則》，按照計分情況確定企業(yè)和駕駛員信用等級，在行業(yè)內(nèi)完善準入和退出機制，建立“黑名單”制度，將信用評價結果納入省、市誠信平臺，逐步形成出租汽車行業(yè)“守信激勵、失信懲戒；一處失信，處處受限”的良性機制。

　　【純電動化】

　　啟動出租車電動化改革

　　當天的工作會上，還透露一條消息：

　　今年，鄭州市將研究制定《推廣新能源出租汽車工作方案》，啟動出租車電動化改革。

　　2月27日，河南商報記者從鄭州市交通部門了解到，鄭州市將研究制定《鄭州市推廣新能源出租汽車工作方案（2018~2020年）》，新增和更新巡游出租汽車從2018年起啟動純電動化改革。

　　鄭州市客運管理處負責人表示，鄭州將就出租車作為客運車輛如何使用新能源作出規(guī)劃，借鑒外地經(jīng)驗，結合鄭州實際，實施獎補政策，推動新能源汽車在出租車行業(yè)的應用。

　　但目前此事未有明確的推出時間表，鄭州市交通部門表示，工作在積極推進中。

　　此前，鄭州市已于2017年4月放開對巡游出租車車型的限制，目前已經(jīng)備案公示的45款巡游出租汽車車型中，共有10款車型為純電動款。