鄭州已成跨境電商創新發展新高地。記者 丁友明 攝

　　一季度鄭歐班列開行63班。圖為鄭州國際陸港。新華社發

　　中鐵裝備在世界市場影響力與日俱增。本報記者 宋曄 攝

　　記者 張倩

　　昨日，2017年第101班中歐班列（鄭州）滿載IT 產品、汽車零部件等貨物，從鄭州鐵路集裝箱中心駛出，前往德國漢堡。每周去四回四，常態化開行的中歐班列（鄭州）讓古老的絲綢之路又一次熠熠生輝。然而，中歐班列（鄭州）僅僅是鄭州積極融入 “一帶一路”發展的一個縮影。近年來，鄭州積極參與“一帶一路”的建設成果遍地開花，跨境電商買賣全球風生水起、“鄭州制造”暢銷海內外……鄭州全市上下共同攜手，宏偉藍圖已然照亮現實。

　　鄭歐班列有望實現“去五回五”

　　努力建成“連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多做貢獻”是鄭州國際陸港發展目標和使命。以此為方向，鄭州國際陸港不斷加快國家鐵路一類口岸、多式聯運服務中心、智慧物流信息中心等項目建設步伐，成為鄭州快速融入國家“一帶一路”建設的戰略支點。

　　“鄭歐班列，2014年每周去一回一，全年開行87班；2015年，每周去二回二，全年開行156班；2016年，每周去三回三，全年開行251班。2017年，每周去四回四，到目前已開行101班。”鄭州國際陸港公司常務副總經理楊文俊通過今昔數據對比，描述了中歐班列（鄭州）快速發展的速度。楊文俊表示，鄭州國際陸港正努力讓中歐班列（鄭州）實現每周“去五回五”往返對開，讓其各項運行指標繼續領跑國內其他中歐班列。

　　據了解，近三年，鄭州陸港公司在國內形成了以鄭州為中心的運輸、倉儲、關檢為一體的綜合物流服務網絡。與此同時，境外業務網絡的構建也取得了巨大進展，向東與沿海港口對接，并與日本、韓國等國家和地區實現海鐵、空鐵聯運，向西在德國設立分公司，構建以漢堡為樞紐的歐盟業務網絡。目前，鄭州國際陸港的網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區24個國家121個城市，境內合作伙伴達到1700多家，境外合作伙伴達到780多家。

　　“運貿一體化”發展是近年來鄭州國際陸港發展最顯著的特征，依托中歐班列（鄭州）覆蓋網絡，2016年全年鄭歐商城線上線下銷售額超過1000萬，今年1～4月份，線上線下總銷售額達636萬元。“運貿一體化”發展增強班列自身造血功能的同時，也讓消費者享受到“一帶一路”戰略帶來的方便和實惠。

　　在“買賣全球”的路上闊步前行

　　向“買全球、賣全球”目標不斷邁進，鄭州成功成為全國跨境電商創新發展的新高地。

　　“2014年河南保稅物流中心資產規模4.11億，如今達到60億；2014年跨境電商業務量2.7萬包，如今累計數量已達到1.57億包，園區內就業人數由2014年3000人增加到4萬人。”河南保稅集團常務副總晁寧說，以打造全新的“網上”新絲綢之路為己任，河南保稅物流中心在發展跨境電商方面，可謂是一年一變樣，三年大變樣，發展成績喜人。

　　經開區黨工委書記、管委會主任崔紹營在采訪中表示，三年前，鄭州跨境電商的發展尚處在起步和探索階段，遇到了不少瓶頸和困難。三年來，堅持朝著“買全球、賣全球”這一發展方向不斷邁進，鄭州跨境電商突破發展，進而帶動了河南自貿區、跨境電商綜試區和經開綜保區相繼落地，為鄭州“一帶一路”發展注入了新生動力。通過積極探索，先行先試，鄭州經開區在政策、機制、模式方面勇于創新，建設完成了綜合查驗中心和保稅倉儲設施等項目，與國內40多家園區簽訂業務合作推廣協議，在6個國家建設了海外倉，迅速聚集了一大批跨境電子商務企業。截至目前，河南保稅物流中心已吸引入駐備案企業共1359家，進出口單量近1.5億單，貨物通關效率達到每秒500單，進口保稅模式走貨量全國第一，成為名副其實的全球網購商品集散分撥中心。

　　聚美優品跨境事業部華中區域副總經理李佳策說，聚美優品入駐鄭州以來，可謂是一年上一個新臺階，2014年9月～12月聚美優品鄭州倉跨境銷售額為2335萬元、2015年銷售額為22.9億元、2016年銷售金額23.4億元、2017年全年預計銷售額將突破30億元。“鄭州有‘陽光通道’，聚美有‘聚粉效應’，鄭州的環境創新與政策支撐構成了雙向利好。”李佳策告訴記者，未來，聚美優品將與地方政府合作設立引導型產業基金，以此引導更多的互聯網、高科技企業落地鄭州。

　　奮力向中國盾構世界品牌邁進

　　以實際行動踐行“中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”三個轉變要求，中鐵工程裝備集團不斷搶占世界掘進機技術制高點，在創新產品研發、國際市場開拓以及科研領域突破等方面均獲得了豐碩成果。

　　從2014年到2017年，在鄭州，國內最大斷面硬巖掘進機面世、國內首臺硬巖泥水頂管機誕生、國內首批雙護盾TBM出生、世界最小直徑硬巖TBM呱呱墜地、世界首臺馬蹄形盾構下線……中鐵裝備一系列新產品的問世，推動了我國工程建設乃至世界工程建設領域的重大變革，成為中國裝備制造業“走出去”最為閃亮的創新名片之一。

　　“近年來，中鐵裝備在創新產品、創新工法等方面創造了多個國際、國內第一，產品應用從國內的十余個城市擴展至全球40多個城市和地區，衡量企業發展的各項指標均實現幾何倍數的增長。”中鐵裝備集團黨委副書記卜照華說，中鐵裝備用新產品、新工法塑造“中國創造”新形象，用新理念、新標準打造 “中國質量”新代言；用新內涵、新超越，擦亮“中國品牌”新名片，依靠新常態、新機遇，邁出了高端裝備“走出去”新步伐。

　　據了解，中鐵裝備積極踐行國家 “一帶一路”戰略，不斷推動“中國制造”走出去步伐，產品遠銷馬來西亞、新加坡、黎巴嫩、以色列、印度、伊朗等“一帶一路”沿線多個國家。截至目前，中鐵裝備已出口盾構25臺，合同金額11億元，“中國品牌”在世界盾構市場的影響力與日俱增。

　　如今的中鐵裝備，在“三個轉變”之路上走得風生水起，一路花開，已是河南乃至全國最靚麗的工業名片，也是中國裝備制造業“走出去”最為閃亮的創新名片之一。