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楊建國說，河南自貿區建設要知道自己的優勢，更要清楚自己的短板

　　 河南自貿區將于2月下旬正式掛牌，并計劃在2017年內入駐企業達1萬家。目前，河南自貿區正在按程序報請黨中央、國務院審議，近期有望印發并掛牌運營。

　　 河南自貿區建設面臨哪些挑戰？自貿區將為河南發展帶來啥機遇？發展自貿區最關鍵的是什么？面對這些問題，中國產業集聚專家、河南廣電全媒體特約評論員楊建國給出自己的答案。 □東方今報·猛犸新聞記者 肖萌/文 沈翔/圖

　　河南自貿區面臨什么挑戰

　　自貿區之間也存在競爭？楊建國說，如今貿易壁壘進一步加大的情況下，我國雖然有了自貿區，但還面臨著很大的制約。“這需要我們進一步地進行制度創新、服務創新，營造好營商的環境，我們才能突破這些瓶頸。”

　　“再一個就是區域性競爭非常嚴重。河南省是個內陸省份，這幾年發展比較好，但是全國各地都發展得很好，自貿區東部有、西部有、中部有，我們臨近的省也有，現在不論是招商引資，還是貿易便利化，都存在著區域競爭不平衡的情況。”楊建國稱，河南省有優勢，但同時還面臨著許多的短板，譬如說產業結構上，傳統產業比較多，新興產業發展快但規模還比較小。所以說區域競爭加重面臨著很大問題。 楊建國認為，河南自貿區一定要有特色，要區別于其他自貿區做的內容，要借助河南自貿區國家給的政策，發揮最大的優勢。

　　怎么看河南自貿區的定位

　　河南自貿區怎么干？“主要是利用公路、鐵路、航空等建立一個立體的交通體系，在立體交通體系的支撐下，建立現代物流體系。”談到河南自貿區的定位，楊建國說，根據河南省航空港區、中原經濟區、自主創新示范區、跨境電商實驗區等戰略，河南省要構建現代物流體系，打造像美國芝加哥一樣的物流中心城市。

　　“中央給我們提出這個定位，就是說建立現代物流體系的同時，要把河南省打造成一個貫通南北連接東西為‘一帶一路’提供服務的功能性非常齊全的現代交通樞紐。”楊建國認為，河南將來就是要重點打造出現代智能物流體系，河南要有發展的自主權，制度的創新一定要做到首位。

　　河南自貿區會帶來哪些機遇

　　“招商引資永遠不會過時，招商引資本身是投資和結構調整的一種方式。沒有自貿區，制度不能創新，會受到很多限制。譬如汽車進口、原油進口等，企業得不到好處，無法發展。”楊建國說。 在楊建國看來，自貿區對招商引資無論質還是量上，都會有一個明顯的提升。因為招商引資最主要的就是環境和服務，另外還有現在新生業態的項目，也逐步會往河南來。 除了會給招商引資帶來提升之外，自貿區同樣會帶來巨大的發展空間，自貿區里面有很多的世界500強企業，其生活和配套都在自貿區的周邊。 “所以說我們自貿區周邊的發展空間，也是非常大的，將會給河南帶來很多的就業機會。比如我們的跨境電商，我們的大眾創業、萬眾創新這些基地的雙創，都會借助自貿區的這個題去發展他們的事業。”楊建國說。

　　河南自貿區最關鍵要做什么

　　“制度模式上的創新，怎么創？政策怎么搞？自貿區如果沒有制度和政策上的創新，就是空的。但凡自貿區的發展，就是自由化，指的是投資；便利化指的是貿易；規范化指的是事中事后監管。”楊建國說。 此外，楊建國稱，值得注意的是，河南自貿區是與鄭州航空港經濟綜合實驗區、跨境電商示范園區、鄭洛新自主創新示范區等政策疊加起來的，要達到一個乘法的效應，把河南的戰略充分考慮進去，特色突出，相互帶動。

　　自貿區帶來哪些便利

　　自貿區能為我們的生活和經濟帶來哪些變化？

　　楊建國指出，首先是能買到更好的進口產品，進口產品的價格要比過去更便宜，質量更加可靠，通過自貿區直接進口，不會給假冒偽劣商品可乘之機。 其次，對于招商引資來說，自貿區就是一個關口，好的政策可以在自貿區范圍內進行示范，然后推廣全省。 “河南一定要有一個開放的心態、開放的姿態，歡迎全球各地的投資商到河南自貿區來投資發展。”