映象新聞

　　昨天，1號線二期開始試運行

　　昨天，地鐵1號線二期進入試運行階段，城郊鐵路已電通，也將進入試運行階段。

　　根據時間表，2017年春節前，咱就可以坐地鐵去機場打“飛的”了，高新區和龍子湖高校園區與市區距離也將大大“拉近”。

　　【最新消息】

　　1號線二期提前試運行

　　9月20日上午11點，隨著第一列電客車緩緩駛出凱旋路停車場，進入正線區間試運行，鄭州市軌道交通1號線二期工程正式跨入試運行階段。

　　前不久，鄭州市“新三年行動計劃”中提到了1號線二期“2016年11月通車試運行”這一時間節點。

　　如今，試運行時間提前了2個月。這也意味著，“2017年春節前開通試運營”的目標將有極大可能提前實現。

　　1號線二期工程，是在一期工程的基礎上分別向西、向北延伸，線路全長約15km，設10站。其中，西段由西流湖站向西延伸7站，東段由市體育中心站向北延伸3站。

　　待1號線二期工程開通試運營后，將與已經運營的1號線一期工程連通，進一步“縮短”城市東西的距離，更加方便高新區、鄭東新區龍子湖區域的學生、市民出行。

　　【怎么試運行】

　　簡單說就是“空載跑車”

　　試運行，是向試運營的過渡階段，是試運營的總預演，是城市軌道交通開通試運營前必須經過的環節。

　　鄭州市軌道公司相關人士介紹：“簡單說，就是空載按圖跑車。”而通過試運行，可以檢驗前階段綜合聯調、試運營規章制度、人員培訓等準備工作的完成情況，檢驗設備保障、運營操作等各系統的應急處置能力。

　　按照國家相關規定，空載試運行時間不得少于3個月，試運行后，還需要通過試運營條件評審驗收，合格后方可載客試運營。

　　依照2號線5月16日試運行，8月19日開通試運營的時間推算，1號線二期工程最快將于12月20日開通試運營。

　　【新聞1+1】

　　其他地鐵線 進展咋樣了

　　10號線線路基本敲定

　　鄭州到滎陽的地鐵10號線已基本可以確定線路。原規劃線路沿中原路至繞城路再到鄭上路，新的規劃線沿中原西路、京城路、鄭上路至上街區。

　　鄭州地鐵10號線起于上街機場站，終點至鄭州火車站，線路全長43.5公里，共設24座車站，站間距為1.8公里，功能定位為鄭州西部新城加密線。

　　站點包括：鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、綠東村、羅莊、杏樹灣、鄭州一中、市民廣場、新田大道北、瓦屋孫、豫龍、滎陽植物園、滎陽城關、五龍寨、金華路、峽窩東、峽窩西、上街鋁廠、上街火車站等。

　　2號線南延線

　　預計10月上旬試運行

　　9月20日，城郊鐵路將實現全線電通。

　　城郊鐵路，也就是2號線南延線，全長31.2公里，設車站14座。

　　從2號線車廂已經可以看到，從2號線南四環站往南，途經十八里河、沙窩李、后胡、小喬、華南城西、華南城、華南城東、孟莊、港區北、康平湖、蘭河公園、恩平湖、綜保區，最終引入終點站新鄭機場站。

　　目前，城郊鐵路冷滑階段已經結束，電通后將進入熱滑階段。初步預計，10月上旬開始試運行。按照計劃，今年年底明年年初，市民將可以乘坐地鐵前往機場。

　　地鐵建設時間表

　　1號線二期：2017年春節前通車試運營（原計劃）。

　　2號線一期：2016年8月通車試運營。

　　2號線一期人行過街通道工程：2016年10月開工；2017年6月完工。

　　2號線二期：2016年12月開工。2020年7月底通車試運營。

　　3號線一期：2016年12月開工。2020年12月底通車試運營。

　　3號線二期：2016年12月開工。2020年12月底通車試運營。

　　4號線：2016年12月開工。2020年12月底前通車試運營。

　　5號線：2019年12月底前通車試運營。

　　6號線：2017年12月底開工。2020年12月底通車試運營。

　　7號線：2018年6月底前開工。2022年12月底前通車試運營。

　　8號線：2017年12月底開工。2021年12月底前通車試運營。

　　9號線二期(城郊鐵路北延)：2017年12月底前開工。2021年12月底前通車試運營。

　　10號線：2016年12月底開工。2020年12月底前通車試運營。

　　11號線：2016年12月底前開工。2020年12月底前通車試運營。

　　城郊鐵路工程一期：2016年10月通車試運行。2017年春節前通車試運營。

　　城郊鐵路工程二期：2016年12月前開工。2019年12月底通車試運營。

　　（根據此前鄭州市公布的鄭州市深入推進新型城鎮化建設新三年行動計劃項目任務一覽表）

　　河南商報記者 王春勝/攝

　　河南商報記者 陳詩昂