改造后的機組排放物大大降低

　　新鮮的空氣，干凈的水，是老百姓最基本的需求，大氣污染已經成為全民的心頭之痛和健康之患。去年，國家首次提出燃煤電廠要實現超低排放，鄭州市三環內唯一的發電企業鄭州新力電力有限公司（簡稱“鄭新公司”）在老廠即將搬遷之際，毅然投入1億元對5臺機組進行超低排放改造，引起業界關注。

　　□東方今報首席記者 梁新慧/文 袁曉強/圖

　　現場 鄭新公司發電機組實現“超低排放”

　　9月12日上午10時，位于鄭州市秦嶺路與棉紡路交叉口處的鄭新公司的3號機組，正在平穩運行。集中控制室內的顯示屏上顯示：煙塵排放濃度為5.5毫克/標立方米,二氧化硫排放濃度為20毫克/標立方米,氮氧化物排放濃度為31毫克/標立方米。

　　“經過超低排放改造后，3號機組于9月4日正式投運，9天的運行結果表明，超低排放改造非常成功，各項排放濃度均低于國家要求的超低排放標準，而且比燃氣發電的排放標準還低。”鄭新公司生產部副主任李現偉說。 而在總經理王建看來，由于鄭新公司是鄭州市區三環以內唯一的燃煤電廠，伴隨著3號發電機組的運行，標志著該廠的超低排放工作初戰告捷，同時也標志著鄭州市三環以內的發電機組邁入“超低排放”時代。

　　爭議 電廠是否改造 內部意見不統一

　　什么是“超低排放”？它又是如何提出來的呢？

　　所謂“超低排放”，就是要通過技術手段，讓燃煤電廠的發電機組大氣污染物排放濃度基本符合燃氣機組的排放限值。

　　在國家層面，首次提出“超低排放”的是李克強總理。去年3月舉行的十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在《政府工作報告》中指出，要推動燃煤電廠超低排放改造；12月2日，李克強主持召開國務院常務會議，決定在2020年前，對燃煤機組全面實施超低排放和節能改造；12月9日，國家發改委等三部門聯合下發《關于實行燃煤電廠超低排放電價支持政策有關問題的通知》，從明年1月1日起對完成超低排放改造的燃煤發電企業給予上網電價補貼。

　　“得到這個消息后，我們非常糾結。”鄭新公司總經理王建說，2014年至2015年，鄭新公司投入2億元，對公司5臺發電機組全部進行了改造，排放指標已經低于我省的標準。如今，經過改造的機組剛投運，又要進行超低排放改造。

　　“更關鍵的是，作為市區內唯一的燃煤電廠，鄭新公司的新廠建設程序已經啟動，新廠建成后，老廠將拆除。在這種情況下，很多職工有疑問：投入巨資改造到底值不值？另外，現在發電廠的上網電價下調，而用來發電的煤炭價格卻在上調，發電企業的成本持續上升，改造得不償失。總之，內部爭論不小。”王建說。

　　計劃 其他4臺機組10月底前改造完

　　鄭新公司共有5臺發電機組，每臺機組的發電能力為20萬千瓦。按照公司估算，如果要進行超低排放改造，總投資需要1億元。

　　該公司核算了一下，投資1億元進行改造，兩年后，改造后的老廠仍將拆除搬入新廠。也就是說，即便現在改造了，也只能用兩年，投入改造的資金根本收不回。相反，如果不改造，這5臺機組全部關停，1億元拿來給員工發工資，兩年也用不完。

　　“鄭新公司承擔著鄭州市區西部、北部區域的集中供熱任務，如果不進行超低排放改造，就會造成較大的民生問題。因此，公司最終決定，要不惜代價進行超低排放改造，還要改造成環保示范點。”王建透露了幕后的決策過程。

　　據悉，改造后的3號機組投運第二天，也就是9月5日，1號、2號機組停運，9月6日開始進行超低排放改造，預計10月底完成改造。而4號、5號機組已于8月20日開始改造，計劃于10月中旬改造結束。 很多人好奇，改造是怎么進行的？

　　“要把以前的環保設施拆下來，更換全新的環保處理裝置。”王建說，施工的地方都在40多米高的高空，有的大部件重達30多噸，吊車都吊不上去，只能將其拆解后吊到狹小的工作平臺上，非常不容易。

　　按照我省的要求，今年10月底前，所有燃煤電廠必須完成超低排放改造，否則，將一律關停。記者從省發改委獲悉，目前，我省境內的燃煤電廠超低排放改造工作，正在緊鑼密鼓地進行。

　　未來 新廠預計10月份正式開工

　　實施超低排放后，數據能否人為改變？

　　面對大眾的疑問，王建說，由于鄭新公司位于鄭州市區，也是市區內唯一的大型燃煤電廠，環保部門對于鄭新公司的檢測，可以說到了“無微不至”的地步。

　　原來，鄭新公司燃煤機組有個設備間，這是用于監測煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度的設備，除了環保部門和環保部門委托的第三方專業監測機構，其他任何機構的工作人員都進不去，包括鄭新公司自己的員工。

　　“另外，鄭新公司的排放數據，環保部門做到了適時監控，每一刻每一秒的數據，都同時呈現在鄭州市環保局、河南省環保廳、國家環保部的監測平臺上。”王建說。 對于備受社會各界關注的鄭新公司新廠建設，王建透露，早在2012年，鄭州市政府就決定對新鄭公司實施“上大壓小、異地遷建”。

　　鄭新公司的新廠位于滎陽市賈峪鎮，距離現在運行的老廠近20公里。和老廠的5臺20萬千瓦機組不同，新廠只有兩臺機組，為66萬千瓦的“超超臨界”熱電機組。 和老廠相比，新廠的發電機組少了，但發電能力提高了，而燃煤量比現在少得多。王建說，現在發一度電需要360克至380克煤炭，而新廠建成后只需要280克。“新廠建成后，將成為我省高標準、高參數、環保型示范電廠”。

　　“建設新廠需要占地，8月16日，國家能源局同意土地審批，等于新廠拿到了準生證。有了準生證還不行，還需要辦理土地證。前幾天，國土資源部批準通過了這個項目。如今，該項目已經上報國務院，需要國務院最后審批。”王建說，樂觀估計10月份新廠的主廠房會澆筑第一塊混凝土。按照規劃，2018年8月新廠建成，兩臺機組投運。屆時，現在的老廠就將全部拆除。

　　超低排放：

　　排放標準更嚴格

　　李現偉說，實施超低排放前，按照我國燃煤電廠的排放標準，每標立方米中煙塵、二氧化硫、氮氧化物濃度分別不超過50毫克、200毫克、100至200毫克。考慮到環保壓力，我省比照京津冀，實施的標準比國標更嚴格，每標立方米中煙塵、二氧化硫、氮氧化物的濃度分別不超過30毫克、100毫克、100毫克。

　　“我國的環保形勢越來越嚴峻，國家對環保的要求也越來越高。去年，又出臺了超低排放標準，每標立方米中煙塵、二氧化硫、氮氧化物的濃度分別不超過10毫克、35毫克、50毫克。”李現偉說，經過超低排放改造后，鄭新公司3號機組這三項排放指標均低于國家規定的超低排放標準，比燃氣發電的排放指標還要低。