□記者于揚(yáng)實(shí)習(xí)生李玉坤

　　本報(bào)周口訊　今年9月是第七個全國無線電管理宣傳月。大河報(bào)記者昨日從中國民航周口雷達(dá)站獲悉，每天飛越周口上空的飛機(jī)最高達(dá)1300余架次，流量位居全國第一。“周口上空是全國航線的十字交叉樞紐，對于航空界的每個飛行員來說，周口幾乎是人人皆知的地方。”周口導(dǎo)航臺負(fù)責(zé)人牛根生告訴大河報(bào)記者。如此顯著的航空區(qū)位優(yōu)勢，也對我省發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)有著十分重要的意義。

　　周口，地處河南東南部，在地圖上并不是太顯眼，可誰也想不到的是，這片土地上的天空卻在中國民航界有著舉足輕重的位置。畢業(yè)于鄭州大學(xué)無線電專業(yè)、在民航周口導(dǎo)航臺工作20多年的“臺長”牛根生介紹說，周口地處京廣線上，也就是北京到廣州的直線距離中，周口是必經(jīng)之路，同時(shí)，周口位于中原腹地，是連接沿海和西部地區(qū)的“空中橋梁”，所以周口是我國縱跨南北、貫穿東西的重要空中交通樞紐，類似于鐵路路網(wǎng)中的鄭州。

　　昨日上午10時(shí)30分左右，大河報(bào)記者在民航周口雷達(dá)站的監(jiān)控平臺上看到，屏幕上閃爍著一個個綠點(diǎn)，每個綠點(diǎn)就代表一架飛機(jī)，記者觀察的3分鐘內(nèi)，最多時(shí)有169架飛機(jī)同時(shí)從周口上空掠過。

　　周口顯著的航空區(qū)位優(yōu)勢，也對我省航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極作用。“比如說需要開辟一條新航線，那么我們就有現(xiàn)成的基礎(chǔ)設(shè)施，雷達(dá)站、導(dǎo)航臺我們都有，無需投資新建，說開航線就能開。”牛根生說，這就像搞地面建設(shè)一樣，要想富、先修路，我們上空的“航路”多，對發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)當(dāng)然就益處多。