南三環(huán)與嵩山路交叉口高架橋上橋口處限高架被撞現(xiàn)場(chǎng)

　　□記者丁豐林通訊員賀翀文圖

　　本報(bào)訊　一個(gè)小時(shí)，同一路口，兩處限高架接連被撞，闖禍的都是大貨車。昨日凌晨，鄭州南三環(huán)與嵩山路交叉口高架橋上橋口處，西向東方向和南向北方向設(shè)置的兩個(gè)限高架，先后被兩輛大貨車撞壞，致使道路擁堵四五個(gè)小時(shí)，而這已經(jīng)是一周之內(nèi)，鄭州市區(qū)發(fā)生的第五次限高架被撞事故。

　　昨日限高架第一次被撞發(fā)生在凌晨4時(shí)許，南三環(huán)嵩山路高架橋由西向東上橋口處，一輛車牌號(hào)為豫A·D3601的紅色大貨車撞上限高架，致使限高架橫梁脫落，底座嚴(yán)重移位，大貨車車頭頂部在撞擊后嚴(yán)重變形。

　　約一個(gè)小時(shí)后，凌晨5時(shí)許，一輛車牌號(hào)為豫R·93998的紅色貨車，滿載貨物，由南向北在入口處撞上限高架，限高架橫梁落地后，將該上橋口道路全部封死，貨車車頭被撞陷有二十厘米，前擋風(fēng)玻璃呈蛛網(wǎng)狀破裂。

　　“我這是第一次來鄭州送貨，根本不知道有限高架”，豫R牌照貨車司機(jī)肖某說。

　　兩次事故的發(fā)生，導(dǎo)致該路口交通大擁堵。早上7時(shí)左右，東西方向車輛才恢復(fù)通行。南向北上橋口處至上午9時(shí)許，該處交通才恢復(fù)正常。目前，兩輛肇事貨車都被交警二大隊(duì)暫扣，司機(jī)也被帶去警隊(duì)接受處理。

　　自2015年10月起，鄭州三環(huán)快速路上的40多個(gè)限高架就全面投入運(yùn)行，除了北環(huán)彩虹橋處的限高為2.5米外，其他各處均為限高3米，在每個(gè)限高架上都設(shè)有限高標(biāo)志牌、黃色警示燈和反光膜等警示標(biāo)志，禁止各種大型貨車、客車上高架橋行駛。但此后近一年來，三環(huán)路上限高架被撞的事故屢屢發(fā)生，環(huán)城快速路管理處負(fù)責(zé)人此前受訪時(shí)曾透露，建設(shè)路上橋口的限高架曾被撞過12次，五龍口南路上橋口的限高架曾被撞過9次。盡管警方有針對(duì)性地加大了巡查力度，但限高架依然屢屢被撞。一周之內(nèi)發(fā)生多起事故，原因何在？管理部門有沒有新的應(yīng)對(duì)方法呢？對(duì)于此事，記者將繼續(xù)關(guān)注。

　　最近一周市區(qū)其他路段發(fā)生的事故

　　8月25日下午，西三環(huán)與五龍口南路交叉口南側(cè)的限高架被撞，一輛藍(lán)色卡車被卡住進(jìn)退兩難。

　　8月29日早上，西三環(huán)與五龍口南路交叉口南側(cè)的限高架再次遭到大貨車的撞擊。

　　8月30日下午，中州大道與紫東路北向南上橋匝道口限高3米的限高架，被一輛高4.1米的大客車撞上。