□記者劉瑞朝

　　核心提示|低空臭氧污染達到一定濃度，將直接威脅人體健康。而今年以來，鄭州市臭氧作為首要污染物的天數，已經占到了三分之一。昨天上午，鄭州市環保局組織國內環境保護專家和相關部門召開臭氧污染防治專家咨詢會，聯合會診鄭州的臭氧污染。

　　【現狀】臭氧為首要污染物天數占到三分之一

　　隨著夏季氣溫的增高，晴好天數的增多，空氣污染中的首要污染物，開始頻繁被臭氧8小時所占據。鄭州市環保局數據顯示，從今年1月1日至7月31日，鄭州市首要污染物為臭氧的天數達到了70天，占比天數達到了33%。去年同期，首要污染物為臭氧的天數僅有28天，占比12%。

　　國內研究臭氧污染的權威專家、北京大學環境學院副院長邵敏說，臭氧污染已成為全國普

　　遍性的問題。而河南省的絕大多數地市，都遭遇了和鄭州一樣的狀況。記者綜合環保部和省環保廳監測數據發現，今年6月份，我省各地市絕大多數6月首要污染物為臭氧的天數同比、環比均破了紀錄。其中，有15個地市的天數在20天以上，南陽更是達到了29天（僅6月30日首要污染物不是臭氧），洛陽則是28天，鄭州、周口、三門峽、新鄉、濮陽27天。

　　【危害】低空臭氧對人體健康造成威脅

　　邵敏說，從近地面到50公里的高空，臭氧都有分布，其中15-30公里這個區間內濃度最高。高空臭氧直接把太陽紫外線輻射給屏蔽掉，保護人體皮膚免受紫外線毀滅性傷害。但近地面臭氧氧化作用比較強，對皮膚和組織黏膜有直接損傷。

　　根據他們研究，近地臭氧濃度超過50-60微克/立方米，人

　　體健康就會產生不良反應。濃度超過70微克/立方米，人體細胞就會變得紅腫、擴大。臭氧濃度在200微克/立方米以上，會損害中樞神經系統，讓人頭痛、胸痛、思維能力下降。一些過敏人群，長期在臭氧超標的環境下活動，則會產生皮膚刺癢、眼睛刺痛、呼吸不暢、咳嗽及鼻炎等癥狀。

　　【成因】太陽光強輻射和揮發性有機物是主因

　　中國氣象科學研究院龔山陵研究員分析說，臭氧形成的主要原因是輻射光照和揮發性有機物的排放。

　　上海市環境科學研究院專家陳長虹說，臭氧污染形成需要有充分的光照，與排放到大氣中的揮發性有機物形成光化學反應，還有一個就是氮氧化物排放

　　并轉化為二氧化氮。VOCs即揮發性有機物，山東大學環境研究院副院長薛麗坤說，揮發性有機物包含的種類很廣，機動車油品的不完全燃燒，溶劑的使用，汽油的揮發，天然氣泄漏，石化工業，噴漆噴涂，汽車噴刷，印刷行業等等。這些物質在光化學反應后，在近地面形成二次污染。

　　【鄭州】機動車密度中部六省最大

　　鄭州市臭氧污染日益加重，與其能源結構有一定關系。鄭州市環保局相關人士透露，根據2015年環境統計數據，鄭州市（不含鞏義）煤炭消耗總量為2764.17萬噸，全市工業燃煤量2588.17萬噸。

　　機動車尾氣也是臭氧形成的一個原因。據介紹，2015年底，鄭州市機動車保有量達到了307.5萬輛，密度為413輛/平方公里。目前，無論是從保有量還是密度，鄭州在中部六省省會城市中位列第一，城市交通擁堵易形成機動車怠速排放。

　　而目前，鄭州的油品供應仍為國四標準，汽油、柴油油品升

　　級滯后于周邊濟南市和石家莊市等城市。且在日常抽檢中，存在車用柴油硫含量嚴重超標的問題。

　　非道路移動機械，如大型鏟機、挖掘機、推土機，其排放的污染物，也直接加劇臭氧污染。據不完全統計，目前在使用的非道路移動機械近2萬臺，基本處于“四無”狀況：無牌照（不屬于機動車）、無標志、無標準、無主管部門。

　　“揮發性有機物缺乏相關排放標準，污染源涉及行業種類多，監管難度較大。”鄭州市環保局上述人士說。

　　【建議】盡早開展臭氧基礎性監測研究

　　臭氧污染相比顆粒物污染，更難防治。陳長虹建議，鄭州需盡早在臭氧污染控制上安排基礎性監測研究工作，這包括臭氧污染的基本特征研究，如時間分布和空間分布；臭氧污染形成的天氣條件；臭氧污染的來源診斷等等。在此基礎上，制定整體的防治方案。

　　和其他大氣污染一樣，臭氧污染也具有時空上的傳輸性，所以一般呈區域性分布。這也就意味著，臭氧防治不僅是一個城市或某個地區的事兒。陳長虹說，這就需要建立臭氧污染聯防聯控機制，建立鄭州及周邊城市的協作機制。