路燈不亮，給人們的出行造成很大不便 記者 張郁/攝

　　鄭州西郊湖西路通車已兩年，路燈卻沒亮過，附近上萬居民出行受影響 不少人還因此出過事故

　　市建委：燈不亮是因高壓電負荷不夠 已成立專題小組設計方案，會盡快解決

　　《河南商報》近日有關路燈故障問題的報道引發(fā)市民強烈關注。

　　鄭州市民張女士致電河南商報記者稱，2年來，3公里長的湖西路上，一盞燈也沒亮過，兒子連續(xù)兩天摔傷。

　　河南商報記者走訪發(fā)現(xiàn)，湖西路上的公交一公司調(diào)度站也深受其害，此路還是后倉村、北崗村村民的交通要道，影響上萬居民出行。

　　事故

　　公交車站員工與居民頻受傷

　　60歲的張女士住在鄭上路湖西路口北側(cè)的西湖秋韻小區(qū)，提起湖西路的路燈，她就來氣。她說，“近3公里長的道路，兩側(cè)路燈一個都沒亮過，每次走夜路她都擔驚受怕，就在前幾天，摸黑上早班的兒子連續(xù)兩天被絆倒，摔得頭破血流，都是在這條路上出的事，孩子臉上的淤青到現(xiàn)在還沒消。”

　　該小區(qū)入住700多戶，3000口人。

　　小區(qū)保安張先生說，“這條路2年前鋪設好，路燈也裝了起來，但不知為何從來沒亮過，曾目睹多起車禍，太危險了。”

　　離小區(qū)不到200米就是后倉村公交一公司調(diào)度站，這里是66、204、68路公交車調(diào)度點，有員工幾十人，大部分是女性，他們大多數(shù)是收班后騎電動車回家。最后一班公交車回來都晚上10點了，湖西路路燈不亮，女員工走夜路不安全，都是由男員工護送一段。

　　“204路公交車車長上個月就因路上結(jié)了冰，天黑滑倒崴傷了腳，在家歇了一個月。”該公交調(diào)度站陳姓調(diào)度員說，“車長們早上6點發(fā)車，提前半小時到調(diào)度站，天黑特別容易出事故。”

　　湖西路是后倉村、北崗村及周邊小區(qū)上萬居民的交通要道。

　　沿著湖西路往西，路兩側(cè)的地攤幾乎占了半幅路面，賣魚、水果蔬菜、服裝、小百貨的都擠在這，儼然成了一個市場，車輛往來穿梭，行人夾雜其中，安全隱患很大。附近居民說，“天冷，商販潑到路上的水容易結(jié)冰，走夜路太危險了，以前就摔倒過。”

　　再往西走1公里就是153醫(yī)院，短短1分鐘，從鄭上路駛過來10多輛大貨車。

　　　隱患

　　周邊居民眾多 很容易出現(xiàn)安全隱患

　　回應

　　已成立專題組研討方案

　　路燈裝好2年為何一直未亮？鄭州市燈飾管理處的簡書記稱，“只負責路燈的后續(xù)維護，有關這條道路的手續(xù)市政部門并未移交。”

　　隨后，河南商報記者致電鄭州市建委，一負責人表示，“該道路確實未移交手續(xù)。這條道路屬于新建道路，相關配套設施正在完善，路燈不亮是道路沿線高壓電負荷能力不夠所致，已成立專題小組，正在研究商討電壓問題，相關預算和費用報給市政府審批，會及時與市燈飾管理處對接，盡快讓路燈亮起來。”(記者 張麗)