映象新聞

　　　早高峰期，很多上班族在此換乘

　　在鄭州有這樣一個公交站臺，是許多上班族遲到與否的關鍵，它就是BRT紅專路站臺，有8條公交線路公交車在此停靠。這條長110米的公交站臺，也是鄭州最長BRT站臺。

　　現場

　　站臺內人頭攢動 人們蜂擁擠車

　　“請往兩邊站，不要擋著通道。”巡檢工作人員吳紅慶腰間配有小喇叭，穿梭在候車乘客中。這期間，與吳紅慶一起忙碌的還有另外4名工作人員。

　　三輛公交車接連進站，人群開始騷動。“別擠了別擠了，上不來的乘客等下班。”吳紅慶喊著，聲音已經有點沙啞。

　　這撥人上去后，站臺內頓顯“空曠”。但好景不長，不到半分鐘又有一大撥乘客下車，在此換乘或離站。

　　上午將近9點，吳紅慶才到工作室喝了點水，緊繃的神經終于可以稍微放松一下。

　　乘客說

　　“只要在這兒不堵順利擠上車，上班一般不會遲到。”王先生說，他家住北三環中方園路口附近，在金水路未來路口附近上班，每天都要先擠B3然后在這里換乘B1接駁車。

　　數據

　　早高峰近6萬人次在此站乘車

　　長度：110米（站臺之最） 對比：在用“兄弟”站臺69個，長約80米

　　霸氣指數：★★★★★ 觀察：早高峰有近6萬人次的流量

　　站務長說

　　BRT紅專路（內環）站臺站務長張又允說，以前每天在該站臺刷卡進站兩三百人，幾乎沒有其他公交車在此停靠。自從B3開通后，這里便異常繁忙。

　　目前，在該站臺停靠的有8條公交線路公交車。而晚高峰較為繁忙的BRT紅專路站臺（外環），更多了B30路停靠，共9條線路。

　　據河南商報記者在站臺內觀察，保守計算早高峰平均每分鐘6輛公交車進出站，每輛車換乘80人次。如此計算，該站臺早高峰每分鐘換乘480人次，一個小時就是28800人次。

　　若早高峰按兩個小時計算，該站臺共換乘57600人次，即近6萬人次。

　　提醒

　　希望乘客多配合疏導 互相體諒禮讓

　　張又允說，平時總有個別乘客為擠上車，自己危險不說還影響車輛進出站，希望大家能夠配合工作人員疏導，互相體諒禮讓。 （記者 趙靈修 侯建勛/攝）