鄭州停車(chē)位緊張，給愛(ài)車(chē)找個(gè)車(chē)位每天都在考驗(yàn)著車(chē)主的智慧

　　映象網(wǎng)訊（東方今報(bào)記者 張雅平 實(shí)習(xí)生 李豫閩/文 記者 袁曉強(qiáng)/圖）飛速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，246萬(wàn)的汽車(chē)保有量，也讓綠城鄭州經(jīng)受著大考：道路成了停車(chē)場(chǎng)，高峰期汽車(chē)還沒(méi)自行車(chē)跑得快；停車(chē)位缺口在20萬(wàn)以上，地下停車(chē)位基本都是10萬(wàn)元起價(jià)，20萬(wàn)～30萬(wàn)元的天價(jià)停車(chē)位也不稀罕！

　　【開(kāi)車(chē)】

　　上下班高峰期 開(kāi)車(chē)沒(méi)自行車(chē)快

　　在父母的資助下，鄭州的劉強(qiáng)終于開(kāi)上了屬于自己的私家車(chē)。昨天早上，是他開(kāi)車(chē)上班的第五天。8點(diǎn)20分，他就從經(jīng)六路緯一路附近的家里出門(mén)了，10分鐘到了經(jīng)六路黃河路口。

　　右拐上黃河路，前面密密麻麻停著等紅綠燈的各色車(chē)輛，劉強(qiáng)腦子一下子炸開(kāi)了，他還在練手階段。一眼望不到頭的汽車(chē)長(zhǎng)龍，眼看著綠燈就是走不動(dòng)，不少車(chē)主都熄火等待。而旁邊，騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的，一撥又一撥消失在劉強(qiáng)的視線(xiàn)中。

　　“開(kāi)車(chē)的還沒(méi)騎自行車(chē)的跑得快，天啊！”劉強(qiáng)拍下了堵車(chē)的圖片，在微信朋友圈“吐槽”。

　　【搶位】

　　停車(chē)位缺口20萬(wàn)以上

　　堵車(chē)，我等。那停車(chē)位呢？只能是“我搶”。

　　如今隨著車(chē)輛的迅速增加，小區(qū)業(yè)主爭(zhēng)搶停車(chē)位的“戰(zhàn)爭(zhēng)”愈演愈烈

　　電動(dòng)車(chē)、石墩、板磚、破水桶、爛拖把等，也全成了占位的“神器”，小區(qū)看車(chē)的大爺，也成為“最不敢得罪的人”。

　　5月20日19時(shí)，英協(xié)路上一小區(qū)，東側(cè)馬路上的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，已經(jīng)停滿(mǎn)了車(chē)輛。剛回來(lái)的一輛黑色轎車(chē)，車(chē)主搖下車(chē)窗詢(xún)問(wèn)看車(chē)大爺停車(chē)位情況，也就一分鐘的工夫，后面已經(jīng)跟了四五輛車(chē)。

　　鄭州市公安局停管中心昨日表示，鄭州市區(qū)目前停車(chē)位有30多萬(wàn)個(gè)，缺口在20多萬(wàn)個(gè)。

　　【矛盾】

　　地下停車(chē)位比車(chē)都貴

　　每當(dāng)多次兜圈找不到車(chē)位時(shí)，牛娜都會(huì)埋怨丈夫劉凱“沒(méi)遠(yuǎn)見(jiàn)，買(mǎi)房的時(shí)候不知道順帶買(mǎi)個(gè)車(chē)位”，當(dāng)時(shí)是2009年，一個(gè)地下車(chē)位是9萬(wàn)元。

　　現(xiàn)在，20萬(wàn)元也買(mǎi)不到車(chē)位了，劉凱只能四處打游擊。

　　劉凱的情況并非個(gè)例。記者了解到，鄭州不少小區(qū)的地下車(chē)位都是購(gòu)買(mǎi)才能使用，而且車(chē)位基本上都是10萬(wàn)元起價(jià)，部分小區(qū)地下車(chē)位達(dá)30萬(wàn)元左右。記者也了解到，因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題，地下停車(chē)位閑置的情況非常突出，一定程度上加劇了停車(chē)難。

　　【吐槽】

　　堵車(chē)、占位

　　能不能別這么沒(méi)節(jié)操無(wú)下限？

　　買(mǎi)車(chē)容易停車(chē)不易，且停且珍惜。鄭州的交通擁堵以及停車(chē)難，也引起了網(wǎng)友的瘋狂吐槽。

　　@昵稱(chēng)忒膩：鄭州堵車(chē)都堵到無(wú)節(jié)操無(wú)下線(xiàn)的程度了，路上信息牌一直提醒請(qǐng)選擇合理路線(xiàn)通行！我都選擇到繞城高速了你還想讓我往哪繞？！

　　@暮城小嬌：每天早上開(kāi)車(chē)氣得胃疼，一個(gè)十字路口要等至少3個(gè)紅綠燈，一起出發(fā)的電動(dòng)車(chē)都超我兩個(gè)路口了！

　　@-迷__：一句話(huà)形容鄭州堵車(chē)，少小離家老大回！！！

　　車(chē)生活

　　1978年以前，中國(guó)批量生產(chǎn)的轎車(chē)年產(chǎn)量超不過(guò)3000輛。大街上很少看到汽車(chē)，孩子們可以在寬敞的馬路上玩耍。到了上世紀(jì)80年代中期，轎車(chē)對(duì)于中國(guó)老百姓，仍是身份和地位的象征。許多人因?yàn)樽淮无I車(chē)而激動(dòng)幾天幾夜。當(dāng)時(shí)，桑塔納用不著做廣告便火起來(lái)了，想買(mǎi)車(chē)還要等“指標(biāo)”，一個(gè)“指標(biāo)”在“黃牛”手里價(jià)值1萬(wàn)元。