映象網訊（記者 王獻軍）鄭州三環快速化新建工程全長約32.5公里。目前，北三環、西三環、南三環及中州大道北段主線地面系統已初步具備通車條件，北三環、西三環、南三環高架系統也已初步具備通車條件。高架系統在原有基礎上，新增通車匝道共20處。此外，北三環、西三環、南三環還規劃并新建不少交叉路口，方便市民出行。
○西三環通車范圍
主線高架橋、上下匝道橋全線通車，西三環高架共6個匝道，分別是中原路、淮河路、長江路上下匝道。
西三環隴海互通立交橋已全部完工，因東西兩側隴海路高架橋正在施工，僅南北向主線高架橋通車，其他方向橋梁無法通車。地面道路全線通車，僅下穿隴海鐵路兩條輔道因涉鐵路段正在施工，不具備通車條件。
○北三環通車范圍
北三環（南陽路-龍湖外環路）南北主線橋、上下橋匝道橋全線通車，北三環高架共10個匝道，分別是經三路、華北水電大學、文化路北側、豐慶路、索凌路上下匝道。
北三環中州大道立交橋，東西向雙線通車、由西向南通車、由南向西通車，其他方向因東側龍湖外環立交、北側的中州大道立交北延段正在施工無法通車。地面道路僅有南陽路立交橋下部分匝道、花園路四條輔道擴寬段部分因管線遷改影響不具備通車條件，中州大道立交橋下南北方向具備通車條件。
○南三環通車范圍
西起興華南街東至隴海鐵路全線通車，高架全線通車，橋下道路除京廣路口（因京廣互通立交未施工）全部通車。南三環高架共4個匝道，分別是碧云路上下匝道和紫荊山南路上下匝道。
○中州大道南段
高架段仍在施工，中州大道南三環立交節點立交能夠實現轉向通行，但沿中州大道向北車輛仍需通過地面保通道路行駛，過境車輛可由南三環東路、機場高速進行繞行。
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○京廣快速路二期
京廣快速路二期工程分北延段和南延段兩部分，其中，北延段北起北三環跨越連霍高速，全長4.5公里。南延段南起南三環至西南繞城高速公路，全長5.051公里。高架橋標準段橋上為雙向6車道，橋下輔道為雙向8車道。高架橋道路等級為城市快速路，設計速度80公里/小時；地面輔道的道路為城市主干道，設計速度為50公里/小時。
按照計劃，京廣快速路二期工程預計今年年底建成通車，它對市民快速進出鄭州意義重大，可實現主城區15分鐘上快速路，快速路15分鐘上高速的市區交通圈目標。
○金水路準快速化
金水路準快速化工程分為金水路西延工程與下穿隧道工程兩部分，該工程完工后，金水路將從鄭東新區穿越市中心直抵西三環。
其中，金水路西延工程西起西三環，東至金水路鄭州市婦幼保健院門口，全程5.75公里，需穿越京上貨聯線與隴下貨聯線。下穿隧道工程包括經三路—城東路隧道（長約678米）、未來大道下穿金水路隧道（長約424米）、東明路下穿金水路人非通道隧道（長約795米）。
目前，金水路準快速化正在有序推進，金水路西延工程已于去年年底開工建設，計劃總工期20個月。下穿隧道工程拆遷工作已接近尾聲，正在進行管線、綠化遷改，計劃今年5月份進場施工。
中州大道與北三環節點立交方案
之前為喇叭形立交。地面層為中州大道，各項匝道高架，非機動車道下穿。拆除既有立交匝道，新修一座苜蓿葉+定向匝道的互通式立交抬高中州大道，建設約300米橋梁，同時地面控制為信控路口，形成完整的地面系統。
西三環與隴海路節點立交方案
南北向為西三環快速通道，東西向為隴海路快速通道。隴海路高架放置于第三層，西三環為第二層，地面層為隴海路和西三環地面道路的平交口，各個轉向匝道直接和兩條高架快速路相接，真正實現快速系統之間的轉換。
南三環與中州大道節點立交方案
之前為部分互通式立交，缺少北向東和東向南兩個方向的左轉匝道。新建成的北向東和東向南定向左轉匝道，將該立交改造為全互通立交。利用地面兩個"Y"型輔道，供行人和非機動車通行。
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