《校車安全管理條例》施行近兩年，我省配套實施辦法終于出臺。昨日，記者從河南省公安廳交警總隊獲悉，《河南省實施<校車安全管理條例>辦法》（下簡稱《辦法》）已于今年1月10日省政府第21次常務(wù)會議通過，對校車保障主體、駕駛?cè)速Y格、校車安全等方面作出明確規(guī)定。《辦法》施行后，新購校車必須符合國家標準,將自今年3月15日起施行。
60 *《辦法》規(guī)定校車在市區(qū)時速不能超過60公里
誰來管|縣級以上政府要保障有車坐
《辦法》明確，校車保障主體應(yīng)是“縣級以上政府”，并特別對農(nóng)村地區(qū)校車保障作出規(guī)定：對確實難以保障就近入學，并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農(nóng)村地區(qū)接受義務(wù)教育的學生，保障其獲得校車服務(wù)。
縣級以上人民政府教育、公安、交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)督等有關(guān)部門要履行校車安全管理相關(guān)責任。有關(guān)部門需根據(jù)當?shù)厍闆r制定校車服務(wù)方案，并通過適當方式聽取群眾意見。
誰出錢|鼓勵企業(yè)提供校車服務(wù)
“河南省校車的配置情況并不樂觀，全省符合條件的校車還非常少。”省公安廳交警總隊副總隊長苗雨露介紹，目前全省符合國家標準的校車僅5300余輛。另據(jù)了解，截至2012年底，鄭州市共有中小學生138萬人，其中校車接送1.3萬人，僅占0.94%。一名小學校長坦言，校車面臨的最大困難是沒錢，即使買得起校車，也養(yǎng)不起，以前就曾出現(xiàn)過有企業(yè)捐校車，但學校以“沒錢運營”而拒絕。
《辦法》規(guī)定，縣級以上人民政府應(yīng)當建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制，并通過財政資助、鼓勵社會捐贈等多種方式支持校車服務(wù)，鼓勵道路旅客運輸企業(yè)、城市公共交通企業(yè)提供校車服務(wù)。
誰來開|當校車司機要3年以上駕齡
對于校車駕駛資格，《辦法》作出嚴格規(guī)定，六個條件缺一不可：1.取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；2.最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄；3.無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；4.無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；5.無犯罪記錄；6.身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
一旦駕駛?cè)顺g、發(fā)生酒駕等違法行為，或被記滿12分等不再符合上述條件的，將被公安交管部門注銷校車駕駛資格。
怎么開|避免急彎、陡坡等危險路段
校車最受關(guān)注的就是安全問題，《辦法》規(guī)定，申請校車使用許可，將由當?shù)亟逃块T、公安機關(guān)、交通運輸部門共同把關(guān)。其中，公安機關(guān)將查驗校車標志燈、停車指示標志、衛(wèi)星定位裝置以及逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備，審核行駛線路、開行時間和停靠站點。
對于校車行駛線路，三部門將進行實地勘察，《辦法》規(guī)定，校車行駛線路應(yīng)當盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段，對于確實無法避開的，應(yīng)當按照標準對上述危險路段設(shè)置安全防護設(shè)施、限速標志、警告標牌；載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上（如市區(qū)道路）行駛的最高時速不得超過60公里。專用校車還應(yīng)當自注冊登記之日起每半年進行一次安全技術(shù)檢驗。
咋處罰|用拼裝車、報廢車當校車將被重罰
按規(guī)定，使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由公安機關(guān)交通管理部門收繳并強制報廢機動車；對駕駛?cè)颂?000元以上5000元以下的罰款，吊銷其機動車駕駛證；對車輛所有人處8萬元以上10萬元以下的罰款。
而使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務(wù)，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，將處1萬元以上2萬元以下的罰款。
咋過渡|2016年9月前全更換為專用校車
《辦法》實施后，新購用于接送小學生、幼兒的車輛必須是符合國家標準的專用校車，現(xiàn)有的非專用校車在過渡期內(nèi)應(yīng)當逐步更換為符合國家標準的專用校車，過渡期2016年9月1日截止。（記者劉啟路王燦）
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