從13元降至5元 打車軟件補貼“跳水”
映象網訊（記者 張雅平/文 袁曉強/圖）【打車軟件補貼“跳水”，你咋選擇？】繼快的打車將乘客的打車補貼從13元降至10元后，3月5日凌晨，快的打車再次宣布將補貼降低至5元，嘀嘀打車也作了調整；司機端的補貼也隨之下調。打車軟件補貼“跳水”，小伙伴們，你會怎么選擇？
以前打車15元只用付2元，但昨天鄭州市民王女士還使用快的打車，卻得支付10元，王女士有些后悔：其實本來用不著打車的。
【事件】
“嘀嘀”和“快的”下調補貼
昨天出門時，鄭州市民王女士還是習慣性地選擇用快的打車叫車。
她從鄭州市經六路與緯一路路口坐車，計劃到英協路與商城路路口。信息發出兩分鐘，有司機接單，3分鐘后，王女士坐上了車。
中途有點堵車，到達目的地，的費共15元。但王女士支付時，發現需要支付10元，“不是補貼13元嗎？”王女士有些疑惑。司機師傅告訴她，現在補貼都下調了。王女士再看看快的打車的界面，確實提醒著：3月5日起，付車費立減5元。
“還真是一天一個價。”王女士說，早知道坐直達目的地的公交車了。
東方今報記者了解到，3月5日零點起，使用快的打車內置支付寶付款，乘客每單返現金額從3月4日的10元減至5元，每天2單；司機端每單補貼5元，每天限10單。
與此同時，嘀嘀打車已于3月4日零點啟動第四輪微信支付營銷活動，對乘客的補助由12元至20元不等，調整為8元至20元不等；在司機端方面，嘀嘀打車由以前的前5單5元、后5單10元統一調整為補貼的10單一律5元。
【乘客】
有人少用有人堅持用打車軟件
對于兩大打車軟件的補貼大戰，有乘客說“就是沖著補貼才下載了打車軟件”。
“要是沒補貼肯定就少用了。”鄭州市民李先生表示，大力度的補貼是他使用打車軟件的最大動力，現在力度減弱了，肯定要盡量減少打車的次數了。
而作為打車軟件的鐵桿粉絲，鄭州市民秦女士表示，即便是補貼全部取消，她還會繼續用，因為叫車方便，而且已經形成習慣了，“臨出門叫車，到地方車就來了，比較節省時間。”
【的哥】
補貼減少后 12名的哥選擇不同
打車軟件補貼下調，出租車司機都怎么做呢？昨日，東方今報記者隨機采訪了12名的哥：3名的哥明確表示沒補貼將考慮卸載；2名的哥表示不管有沒有補貼，都準備卸載；7名的哥表示，會只選擇一種打車軟件。
昨日下午，東方今報記者使用嘀嘀打車軟件坐上了劉師傅的出租車，劉師傅的車上很熱鬧，兩部手機都在響，一個是嘀嘀，一個是快的。劉師傅說，使用打車軟件后，平均一個月能多掙五六百塊錢，他用了不到倆月時間，“還準備繼續用”。
的哥張師傅使用打車軟件不到一個星期，“費流量不說，還老被放鴿子。”張師傅說，他有幾次接了單，結果到地方了沒見到人，一問，已經坐上車走了。
張師傅說，他感覺打車軟件就是個雞肋，而且手機流量費也有不少錢，手機電池也不耐用，“有補貼感覺還算值，要是沒補貼，就不用了，太麻煩了”。
的哥牛師傅告訴記者說，他是兩個星期前又買了一部智能手機，裝了兩個打車軟件，效果不錯，基本上沒空車的時候，收入還不錯。
但牛師傅也承認，兩部手機一直不停地響太聒噪了，“還有乘客讓我關了，說不然就投訴我。”牛師傅說，現在補貼力度下降了，他就準備使用一個打車軟件。
【官方】
“快的”稱未來會隨機調整補貼
據了解，此次兩家公司同時下調打車補貼，有業內人士指出，這是偃旗息鼓的表現，競爭趨于理性，本來“賠本賺吆喝的事情就不可能長久”，未來打車軟件再繼續“補貼戰”的可能性已經不大。
不過，快的打車在官方通告中明確表示，未來還會繼續隨機調整補貼，不排除會重新調高補貼及增加更多活動形式。而嘀嘀打車在宣布調整補貼的同時，則在其官網宣布“愿意和友商一起維護行業發展秩序”、“避免過度營銷”。
商家PK咱可圍觀 但千萬別動感情
一天的工夫，快的給乘客的打車補貼從13元降到10元，第二天（3月5日）凌晨降到5元。同樣，嘀嘀補貼也降了。打車軟件的免費大餐還能吃多久？這是司機和乘客心中共同的懸念。
一開始，嘀嘀打車每單補貼乘客10元，快的迅速跟上“我們11元”；嘀嘀調高到12元，快的說“我們補貼13元”。 說好的“永遠多1元”，快的怎么突然下調補貼了呢？作為這場打車大戰的發起者，馬云在網上說，打車軟件太瘋狂，自己的爸媽在路上也打不著車，打車神器成了坑爹玩意兒。所以，他建議，同行坐下來喝茶，PK別那么瘋狂。
你瞧，世上本沒有路，走的人多了，就有了路；我們本來不習慣軟件叫車，但為了10元的優惠，為了看似免費的大餐，我們逐漸學會了軟件打車；就在我們習慣了免費午餐的時候，優惠力度越來越小了。不管是馬云旗下的快的，還是馬化騰懷里的嘀嘀，都在這場打車大戰中，賺足了眼球，省了巨額廣告費，發展了大批用戶。只可憐剛習慣免費午餐的消費者，再一次成為籌碼，成為被“策”的對象。
兩強相爭，消費者躺槍——這一幕，似曾相識，比如360和QQ的斗爭，用戶很受傷。比如馬云和王健林的對賭，兩家不管誰贏，都揩了央視的油做了免費廣告。比如雷軍和董明珠的對賭，把戲不新、效果不錯。世界上所有的相遇都是久別重逢，商家所有的PK和對賭，其實都是在唱雙簧。你懂的！
嘀嘀、快的兩強相爭無輸家，可不代表沒有輸家，躺槍的有很多，比如電臺，比如其他傳統媒體。兩家打車軟件用互聯網思維，把廣告費直接砸在了消費者身上。以前需要在電視媒體上砸錢做廣告，習慣直面用戶的電商直接把錢投在用戶身上更為有效。
明天的明天，沒有了補貼，你還會不會用軟件叫車？有人說不會，因為叫車軟件的服務體驗越來越差，如果補貼沒了，更不會用手機軟件叫車。有人說，會繼續手機叫車，不過可能從免費打車到高峰時段加錢叫車。
沒有了免費補貼，乘客不哭，長點心，“不要相信任何一個商業公司說過的話”。下次人家PK，咱可以圍觀也可以參與，但千萬別動感情。（評論員 李春曉）
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