水泥罐車(chē)被卡在涵洞里,京廣鐵路橋頂板保護(hù)層被撞破,但京廣線沒(méi)事兒
昨天上午9點(diǎn)左右,一輛水泥罐車(chē)駛?cè)豚嵵菔凶锨G山南路下穿京廣鐵路隧道(南十里鋪鐵路橋)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,卡在涵洞東側(cè)邊緣,未有人員傷亡。
河南商報(bào)記者從鄭州鐵路局方面獲悉,撞擊處保護(hù)層破裂,具體受損情況得等技術(shù)部門(mén)鑒定,事故未影響京廣鐵路線通行。
現(xiàn)場(chǎng)
罐車(chē)卡在京廣鐵路橋涵洞里
昨天上午11點(diǎn)左右,一輛白色水泥罐車(chē)卡在紫荊山南路下穿京廣鐵路隧道北半幅東沿,車(chē)頭進(jìn)入隧道約兩米,車(chē)前地面上散落著擋風(fēng)玻璃和車(chē)體碎片,車(chē)下淌了一攤黑色機(jī)油,水泥罐頂端被撞癟。
據(jù)在隧道口擺攤的謝大爺回憶,當(dāng)天上午8點(diǎn)30分左右,他聽(tīng)見(jiàn)隧道里“嘭”的一聲巨響,煙塵四起,一名男性駕駛員從駕駛室前窗跳車(chē)逃生,臉部被劃傷。
鄭州市交巡警四大隊(duì)的楊警官說(shuō),罐車(chē)駛?cè)氲谋眰?cè)輔道是東向西方向非機(jī)動(dòng)車(chē)道,已屬違章。
駕照信息顯示,車(chē)輛駕駛員姓喬,但當(dāng)河南商報(bào)記者找到這名男子核實(shí)情況時(shí),他連聲說(shuō):“不是我開(kāi)的,我不知道?!?/p>
進(jìn)展
京廣鐵路線路未受影響
上午11點(diǎn)30分左右,幾名工人嘗試給后車(chē)輪放氣,降低車(chē)高。經(jīng)過(guò)多方努力,水泥罐車(chē)被拖出。
相撞處隧道頂板東沿的水泥塊掉落,一根粗鋼筋裸露在外,撞擊處上方,一列火車(chē)正常通過(guò)。
鄭州鐵路局宣傳科一位工作人員稱(chēng),經(jīng)檢查,京廣鐵路線路并未因此受影響。
但在現(xiàn)場(chǎng),該局橋工段董先生說(shuō),撞擊造成涵洞東側(cè)頂板下沿保護(hù)層破裂,主筋傷損外露,“保護(hù)層一旦破損,若有潮氣侵入,其強(qiáng)度就會(huì)下降”。
他表示,撞擊造成的具體影響,得等技術(shù)部門(mén)來(lái)鑒定。
中午12點(diǎn),肇事車(chē)輛被鄭州市交巡警四大隊(duì)暫扣,駕駛員被警方帶走調(diào)查。
建議
輔道入口處是否可加裝限高桿?
河南商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到,有一些大巴車(chē)放慢速度從慢車(chē)道涵洞穿過(guò),車(chē)頂幾乎挨著隧道頂板。
有市民提議,能否在輔道入口處安裝限高桿,這樣既能保證行人安全,又能保護(hù)鐵路橋涵。
“涵洞輔道本是非機(jī)動(dòng)車(chē)道,而限高桿是用于機(jī)動(dòng)車(chē)道的?!编嵵菔薪谎簿拇箨?duì)劉警官說(shuō),可以派民警現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量調(diào)研,看能否在北側(cè)輔道上增設(shè)一條右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)道。這樣,就可以申請(qǐng)給輔道入口加裝限高桿了。 (記者 高展瞻 文/圖)
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