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　　昨日,在農(nóng)業(yè)路西延工程道路工程現(xiàn)場(chǎng),BRT專用道鋪設(shè)完畢,站點(diǎn)搭建成型,已進(jìn)入最后的裝飾和設(shè)備安裝階段。預(yù)計(jì)將于明年1月10日通車試運(yùn)營(yíng)。

　　下個(gè)月10日具備通車條件

　　昨日,鄭州市公交總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,BRT西延工程進(jìn)展順利,整體工程計(jì)劃在2014年1月10日前后完工并具備試運(yùn)營(yíng)條件。

　　據(jù)悉,BRT西延工程共有18對(duì)站臺(tái),配備50名站務(wù)長(zhǎng),目前即將上崗的車長(zhǎng)正在進(jìn)行培訓(xùn)。此前一直未定的線路名稱這次塵埃落定,命名為B2。

　　“根據(jù)B1線路運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)路口和站臺(tái)區(qū)因快速公交停靠頻率高,道路最易破損,所以此次西延工程對(duì)道路進(jìn)行了局部的翻修改造,強(qiáng)化道路承載力,達(dá)到高等級(jí)公路瀝青路面水平。”有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

　　B2跟B1有換乘站點(diǎn)

　　根據(jù)公交公司發(fā)布的信息,農(nóng)業(yè)路西延工程(瑞達(dá)路—蓮花街段)從大謝村站發(fā)車,之后依次走蓮花街、瑞達(dá)路,沿化工路、冉屯路接農(nóng)業(yè)路BRT站臺(tái),沿農(nóng)業(yè)路一直到中州大道交叉口立交橋下。全長(zhǎng)約7.4公里,沿線共設(shè)9對(duì)BRT站臺(tái)和9對(duì)普通站臺(tái)。行走路線和停靠站點(diǎn)依次為:

　　長(zhǎng)椿路段:大謝村站、大謝新村站;

　　蓮花街路段:長(zhǎng)椿路站、石楠路站、雪松路站、牡丹路站、迎春路站、楓楊街站;

　　瑞達(dá)路段:高新區(qū)管委會(huì)、科學(xué)大道站、冬青街站、合歡街站、瑞達(dá)中路站;

　　化工路段:瑞達(dá)路站、西環(huán)路站、白莊站;

　　冉屯路段:秦嶺路站、冉屯東路站。

　　(記者 張華 通訊員 葛亮 董文靜)