城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中斷30分鐘須立即上報(bào)，地鐵分為四級(jí)預(yù)警……鄭州地鐵1號(hào)線下個(gè)月底即將開通，昨日，記者從相關(guān)部門獲悉，《鄭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事故（事件）應(yīng)急救援預(yù)案》(下稱“預(yù)案”)送審稿出爐。

　　根據(jù)北上廣等城市的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，地鐵突發(fā)事件概率最大的是列車停運(yùn)等導(dǎo)致乘客滯留。

　　黑暗中，滯留站臺(tái)

　　這時(shí)，乘客的鎮(zhèn)靜和自救能力很重要。軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，安全指示牌在黑暗中會(huì)亮燈，站臺(tái)上的乘客可跟隨指示從通道、扶梯離開車站。

　　運(yùn)行中，列車停電

　　另外，運(yùn)行中列車若停電，乘客千萬(wàn)不可扒門離開車廂進(jìn)入隧道。即使全部停電，列車上還可維持45分鐘到1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)。工作人員會(huì)盡量讓列車停到最近的車站疏散乘客，如果列車短時(shí)間不能開行，會(huì)組織乘客從隧道疏散。

　　需要提醒的是，隧道中沒(méi)有人容身的地方，兩旁才有疏散平臺(tái)。從隧道疏散，乘客要在司機(jī)的指引下，有序前行，勿帶大件行李。

　　車廂內(nèi)，突然起火

　　每節(jié)車廂都有和司機(jī)的緊急通話按鈕和滅火器。如果車內(nèi)起小火，乘客可按下按鈕，聽司機(jī)指揮，用滅火器滅火。如果火勢(shì)蔓延，乘客應(yīng)先行疏散到安全車廂。（記者 劉江浩）