連霍高速18座天橋昨拆除
為確保道路盡早通車，工人師傅冒著烈日，指揮施工機械清理爆破現(xiàn)場
連霍高速受橋梁爆破影響禁止通車，310國道車流量迅速增加，當?shù)亟痪块T安排大量警力保障道路暢通。
隨著連霍高速洛陽至三門峽段“四（車道）改八（車道）”工程的推進，部分天橋通道成為制約工程建設(shè)的瓶頸，拆除成為當務之急。根據(jù)河南省交通運輸廳整體部署，18座鋼構(gòu)天橋?qū)⒂?月9日至10日一次性拆除，這在全國高速公路建設(shè)史上尚屬首例。
準備 | 提前清空封閉路段 土堆為高速路當“保護膜”
昨日上午8點，記者來到本次爆破的18座鋼構(gòu)天橋中洛陽路段的第一座——連霍高速五頭鎮(zhèn)蔡莊大橋。在現(xiàn)場，工作人員正在為爆破做著最后的準備，記者看到橋墩上裹著草氈，草氈中包著炸藥。現(xiàn)場負責爆破的工作人員告訴記者，炸藥在昨天晚上已全部安裝到位，待會兒只需將引線連接到引爆器內(nèi)，按下爆破按鈕，這座橋就可以爆破了。
大橋的另一側(cè)已經(jīng)裝滿黃土的車輛正在道路兩旁嚴陣以待。在確保高速公路上的車輛已經(jīng)全部分流完畢之后，這些裝滿黃土的車輛就會立刻駛進高速公路，將黃土傾倒在大橋下面。每座橋的下面都會鋪上1米多厚、10米寬的土層。洛陽市公安局交警支隊宣傳科的王劍告訴記者，這座橋總重量為4000噸，其中光橋梁就重達800噸，這個重量肯定會對高速公路的路面產(chǎn)生沖擊，將土倒在路上可以成為路面“保護膜”，減少對路面的沖擊。
河南省弘揚高速公路有限公司的總經(jīng)理唐重光告訴記者，早上8點起他們就開始清空封閉路段，清空時間持續(xù)了2個小時。此次一共拆除18座鋼構(gòu)天橋，其中洛陽境內(nèi)拆除6座。以前都是一次拆除1至3座橋，一般要封路6個小時。弘揚高速公路有限公司請專家反復研究爆破方案，一次性拆除18座天橋，封路36小時，節(jié)約了時間，大大減少對交通的影響。
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