市民張女士發(fā)來的招聘信息截圖
洛陽師范學(xué)院應(yīng)屆畢業(yè)生張莉（化名）最近遇到一份心儀的工作：高鐵乘務(wù)員，但當她去面試時卻被告知，需繳納2.2萬元的高額費用。隨后，記者聯(lián)系鄭州鐵路局勞資處，工作人員表示，鐵路上招聘乘務(wù)員，不收取任何費用。
讀者投訴：應(yīng)聘“高姐”需繳納2.2萬元？
近日，張莉加入“洛陽招聘求職”的QQ群，她在群里看到一條“中國鐵路總公司高端就業(yè)辦公室面向我市招收60名高鐵乘務(wù)員、站內(nèi)VIP客服、普列列車員、地鐵安檢”的信息，張莉于是趕緊報名。
隨后，她根據(jù)招聘者提供的信息前往面試，招聘單位是一家勞務(wù)輸出公司（洛陽市心愿勞務(wù)輸出有限公司）。面試通過后，張莉卻被告知要交3000元的報名費和1.9萬元的培訓(xùn)費，她一下子蒙了。
“提前交3000元押金，面試通過上車以后，將其余費用交齊就行。”29日，記者聽到了張莉與招聘者之間的對話錄音，該招聘人員表示，乘務(wù)員不是很容易就能上崗的，2.2萬是報名費用。張莉說，按照招聘廣告，高鐵乘務(wù)員每月工資3000元，先要繳納2.2萬元報名費，意味著要白干7個月還要多。“這么高的費用讓我覺得像是騙人的，就沒有再去。”
記者調(diào)查：聲稱有編制，要價2.2萬
29日，記者以應(yīng)聘者的身份撥打了該勞務(wù)公司負責人電話，聽聞記者想要應(yīng)聘高鐵乘務(wù)員，該負責人表示，次日下午2點鐘就有面試，河南省勞動廳高端就業(yè)辦公室負責人和鐵路總公司負責人將現(xiàn)場進行面試。
“面試是很嚴格的，嚴格程度僅次于空姐！”該負責人表示，一旦面試通過，將被分配到北京、鄭州、武漢、上海、西安、廣州等各地的鐵路局上班。
“面試是否需要繳納費用呢？”
“根據(jù)上一批錄取的情況，聽說上車實習要繳納培訓(xùn)費，一共是2.2萬。”該招聘人員稱。
“為什么會繳納這么高的培訓(xùn)費？”記者表示難以接受。
“我們也覺得有點高，但這個錢公司不收，都交到省廳或者鐵路上了。”該招聘人員說，根據(jù)今年就業(yè)難的形勢，省里為洛陽市爭取了60個名額，而且正在爭取“正式編制”。“如果是正式編制的話，別說2萬，就是5萬也值了！”
鐵路局：招聘不收取任何費用
29日下午，記者首先聯(lián)系了河南省人力資源和社會保障廳就業(yè)促進工作辦公室。該辦公室工作人員表示，首先，省廳沒有“高端就業(yè)辦”這個機構(gòu)，其次，最近沒有聽說有與鐵路聯(lián)合招聘的信息。“我們一般不會與某個公司聯(lián)合搞招聘活動。”29日下午，記者聯(lián)系上了鄭州鐵路局勞資處綜合科，聽聞需繳納2.2萬元費用后，該辦公室工作人員肯定地表示：鐵路招聘不收取費用，這個錢肯定不是鐵路局收的。
該工作人員表示，最近，他們接到過不少關(guān)于鐵路招聘收費的投訴和詢問，高鐵乘務(wù)員等相關(guān)招聘工作的確有勞務(wù)公司負責招聘，但整個招聘和培訓(xùn)過程是不收取任何費用的。通過勞務(wù)公司招聘的職員，將來是與勞務(wù)公司簽訂用工合同，而非與鐵路局，所謂的“正式編制”無從談起；此外，招聘工作由各個鐵路局各自負責，而非由鐵路總公司負責招聘。
該工作人員表示，鐵路局的招聘信息一般會通過報紙等媒體發(fā)布信息；如果需要人數(shù)不多的話，則直接到專業(yè)對口的大專院校招聘。“甄別的原則其實很簡單，鐵路局招聘不會收取任何費用。” （記者 段偉朵）
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