北三環(huán)立交（北三環(huán)與中州大道交叉口）南邊,車輛堵成一片。
一則故事在“堵城”鄭州廣為流傳：下午6點，被兩個男生糾纏得不可開交的她，給他們同時發(fā)去一條短信“我在鄭東CBD，你們誰先接到我就選擇和誰在一起”。高富帥興奮萬分，開起保時捷就往那兒趕。 絲男沒車，心灰意冷地騎上了電動車。一小時后， 絲男和她浪漫地吃著牛排，高富帥卻還堵在北三環(huán)。
7月首周，鄭州直接用“嚴重交通擁堵”指標統(tǒng)計鄭州交通狀況。來自鄭州市城區(qū)綜合交通管理辦公室（市暢通辦）的數(shù)據(jù)顯示，7月首周，鄭州嚴重擁堵次數(shù)達到27次，比6月同期猛增一倍，而北三環(huán)交通全線擁堵直接拖累鄭州交通。
應(yīng)對擁堵新形勢
統(tǒng)計擁堵的指標不得不升級換代啦
7月5日晚7點，從中州大道與鑫苑路交叉口北100米的人行天橋上往北看，機動車道上、非機動車道上紅燈一片。因為前方北三環(huán)立交橋正在施工，他們要由狹窄的“保通路”通過。憤怒的司機摁著喇叭，老手則不斷打轉(zhuǎn)向燈變換車道。事實上，這些都是徒勞——1個小時內(nèi)，他們僅僅移動不到5米。
這個場景，在鄭州這個名副其實的“堵城”不斷上演。以至于交警部門統(tǒng)計鄭州市交通擁堵數(shù)據(jù)時，不僅僅依照“交通擁堵”的標準，還要統(tǒng)計“嚴重交通擁堵”這一指標。
根據(jù)市公安局交巡警支隊統(tǒng)計，7月首周（6月29日至7月5日）鄭州共發(fā)生交通擁堵情況710次，嚴重交通擁堵情況27次，均是6月同期的2倍。
據(jù)知情人介紹，按照公安部的計算方法，7月首周鄭州“嚴重交通擁堵”次數(shù)遠不止27次。目前鄭州考核這個指標更加苛刻，包括“擁堵時間、司機報警次數(shù)等”。
北三環(huán)立交將晉級“堵王”
北三環(huán)與文化路交叉口的大擁堵已經(jīng)成為鄭州市民的集體記憶。未來，這個“堵城之眼”恐怕要讓位于北三環(huán)立交這個位置。根據(jù)鄭州市暢通辦的報告，7月首周北三環(huán)全線出現(xiàn)交通擁堵。
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