律師 居民可起訴車主騰車位
河南正大永信律師事務所的律師趙振瑞認為，全體業主可起訴“僵尸車”車主，用法律手段讓其騰車位。
根據《物權法》相關規定，居民小區里的公共部分歸全體業主共同所有，“僵尸車”長期無償占用公共區域，涉嫌侵犯其他業主的合法使用權，“業主委員會可代表全體業主委托物業公司起訴‘僵尸車’車主，要求其挪車騰車位。”
回收企業
主動申請報廢的私家車不多
經省商務廳批準具備報廢汽車回收資質的企業，我市共有兩家，河南省中聯再生資源有限公司是其中之一，該公司業務科孫科長說，相比出租車等營運類車輛和公務車輛，主動申請報廢的私家車確實不多。
“對車主來說，倒手賣掉即將報廢的車輛，但車輛信息未被注銷，一旦發生交通事故，警方追責的話，車主仍會受影響。”
據業內人士透露，受利益驅使，報廢私家車流入二手車黑市的數量巨大。非法報廢車流出途徑有兩種方式，一種是改裝后賣給二手車市場，套用假牌繼續使用。另一種是將收上來的報廢車輛進行拆解，將拆解下的零件賣給汽車修理廠。
私家車報廢程序
1.提交車主身份證復印件、行車證登記證書和申請報廢的車輛。
2.拖車費由回收公司全額負擔。
3.回收公司付給車主車輛殘值，按廢鋼市場價格，每噸600到800元。
4.向車主出具報廢車輛回收證明和機動車注銷證明書。
從接到車主申請當日算起，在7個工作日內可辦好全部車輛報廢手續。
反饋
清理“僵尸車”,打110報警最管用
上周，家住合作路的何先生來電投訴小區門口路邊停了五六輛“僵尸車”。記者撥打110聯系交警，昨日，合作路上5輛“僵尸車”全部清理走。
市民曹女士舉報，市場街與銀行街交叉口附近有個車位上一輛車已經停了一年左右。這輛綠色奧拓小車停在中原區房管局門前路北臨時車位上，車擋風玻璃上落滿了灰，車體銹跡斑斑。
對這樣合法占道的“僵尸車”，警方表示難處理，原因是“其停在正規停車位內，交通法并沒有規定不能長時間停放，無法處理”。（鄭州晚報記者 吳淑娟 文/圖）
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