鄭州市治超辦開展為期兩個月的黃河浮橋超限超載專項治理行動。昨日,大河報記者再走黃河浮橋,發現橋兩端沿途已設置多處治超執法點,大貨車曾經逆行缺口也設置相關隔離設施。一路再見不到超載車身影,趙蘭莊又恢復往日寧靜。
黃河公路大橋禁止大貨車通行后,大量超限超載貨車找到黃河浮橋這條“秘密通道”,趁夜間“偷渡”入鄭,擾亂了必經趙蘭莊的安寧,還造成沿途道路坑損、車禍多發。5月26日,本報報道此事第二天,省委常委、鄭州市委書記吳天君在報紙上作出批示,責成相關單位研究杜絕此類情況的措施。
昨天上午,記者驅車重走“秘密通道”,在趙蘭莊至浮橋南端途中,見到兩處路政、交警聯合執法點,多輛執法車和10余名執法人員值守,一路已見不到大車身影。據在場惠濟區交通局執法人員介紹,他們自5月29日起在此三班倒24小時執法。
執法點停放著一輛治超檢測車,當疑似超載車輛從此經過時,執法人員就會攔截進行檢測,若發現超載將依法處理。“不過這臺檢測車已基本閑置,沒有超載車再從這兒過了。”
隨后,記者前往大貨車曾經逆行繞過的新原超載超限檢測站,看到站北500米曾經逆行缺口處已加裝10余個塑料隔離樁,超限站另一側道路則用隔離設施將原有5車道變成3車道。
“這樣增大了逆行風險,也便于執法攔截。”據在此值守的新鄉市交警支隊機動大隊民警說,近日已沒有大貨車從此逆行繞站。
記者從鄭州市治超辦獲悉,80名治超人員從5月29日至7月28日,在黃河浮橋南端趙蘭莊段開展24小時不間斷執法。“行動開始至今,沒有一輛超載大貨車經此入鄭。”
記者 劉啟路
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