映象網訊(記者 梁新慧 通訊員 代錦霞 武彬 記者 沈翔)航空港區用電量兩年增6倍，已搶建兩座變電站仍難滿足需求。
兩年內,供電負荷增長了6倍、搶建的三座變電站有兩座已投運、電力投資達4億元……這些,正在鄭州航空港區真實上演。因為鄭州航空港區經濟的快速發展,供電需求不斷增加,鄭州供電公司采取了多種措施,并著手編制鄭州航空港區電網專項規劃,整合了中牟、新鄭電力機構,都只為確保航空港區用電無憂。
無人值守變電站5月投運
4月25日下午,在新鄭市碧空路與規劃中的航虹路交叉口西70米處,15名工人正在一個封閉的院落里忙碌。院落門口的工程公示牌上,“110千伏姜莊變電站”的字樣引人注目。
“姜莊變電站去年11月份開始施工,采取了很多措施,土建施工的同時進行電氣安裝。”現場負責電氣安裝的鄭州祥和集團電力安裝有限公司班長呂明輝介紹,這么做是為了滿足航空港區南部的用電需求。
姜莊變電站距新鄭國際機場只有5公里,附近入駐的企業越來越多。“你看看,我們這個變電站的四周,就是一個大工地,都在搞建設。”順著呂明輝的手指記者看到,變電站四周腳手架林立,異常繁忙。
據了解,鄭州航空港區合村并城項目、鄭州一中航空港區分校、鄭州臺灣科技園等多個項目都在大規模建設中,而用電需求迫在眉睫。
“按照計劃,今年5月30日,110千伏姜莊變電站就建成投運了。”呂明輝說,這座變電站是一座無人值守的變電站,非常先進。
供電負荷兩年增了6倍多
“其實,110千伏姜莊變電站只是我們建設的三座變電站中的一座。”鄭州供電公司發展策劃部副主任劉峰透露,這三座變電站總投資達4億元,除姜莊變電站外,另兩座分別是220千伏翱翔變電站、110千伏康貴變電站。
為什么一下子要建設三座變電站?用劉峰的話說:“這和航空港區經濟高速發展分不開。”
2010年,鄭州航空港區的供電負荷只有3萬千瓦,到了2012年,已攀升到了20萬千瓦。“短短兩年,供電負荷增長了6倍多,其中,僅富士康的供電負荷就達12萬千瓦,占到總數的60%。2010年前,航空港區只有一座110千伏的機場變電站,供電范圍僅限于鄭州新鄭國際機場和薛店鎮。當時,富士康項目迅速上馬,如果電力跟不上,經濟發展就會受影響。”劉峰說,鄭州供電公司全力以赴,及時上報計劃,在最短時間內取得立項,以最快的速度完成了變電站的建設。
據了解,220千伏翱翔變電站于2010年11月開工,2011年4月竣工;110千伏康貴變電站于2010年10月開工,2011年1月竣工。
港區電網專項規劃5月底出方案
“220千伏翱翔變電站和110千伏康貴變電站,位于航空港北區,目前,主要為富士康及配套企業供電;到了今年5月底,位于航空港南區的110千伏姜莊變電站建成投運后,主要為臺灣科技園等項目供電。”
劉峰說:“這三座變電站的陸續建成投運,以電力先行保障了航空港區的快速發展。”
鄭州航空港區上升為國家戰略,可以預見,未來幾年,將有一大批高端制造、物流、貨運企業入駐,而供電也將面臨著新一輪挑戰。
劉峰透露,今后,公司將結合航空港區規劃,抓緊編制鄭州航空港區電網專項規劃,預計今年5月底完成該規劃的框架方案。
另外,由于鄭州航空港區涵蓋了中牟縣和新鄭市部分區域,為了更好地提供電力服務,提高辦事效率,鄭州供電公司設立鄭州航空港區供電部,實現統一規劃、統一建設、統一管理。
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