本該是“北環公園”的地方，現在屹立著汽配大世界
花園路和北環路交叉口，只有個很小的公園。
“北環公園”幾乎每年都會被列入建設規劃，但每年都只是規劃而已——這個地方，現在屹立著汽配大世界。
其實，類似這種“紙上談兵”的規劃，鄭州并不少見。春天來了，讓我們一起喚醒那些沉睡在文件里的規劃吧。
規劃
花園路北環路口
應該有個160畝的公園
昨日，有網友說，鄭州有不少“停在紙上的規劃”，比如“北環公園”，都規劃十幾年了，還沒影兒呢。
記者發現，在國務院批準的《1995年~2010年鄭州市市區總體規劃圖》上，花園路與北環路交叉口西北角位置顯示為代表公共綠地的綠色，正是“北環公園”，合計面積160畝。
在2000~2010年鄭州市城市總體規劃中，將此處的綠地性質進行了確認。
然而，規劃是美好的，現實卻是骨感的。綠地尚在孕育，1996年7月，鄭州汽配大世界在這里開建了。
當時，在附近居住的很多市民都“特別詫異”，他們無法理解，一個政府規劃項目，為啥說沒就沒了？
其實，“北環公園”并未消失，之后每年的鄭州綠地規劃中，“北環公園”幾乎都會被提及，并將其列為年度建設計劃。然而，每一次理想都沒照進現實。
2013年，它又出現在了鄭州的園林規劃里，和“南水北調生態文化公園、青少年公園、生態文化廣場”一起。
這一次，能成真嗎？
現狀
附近的商販
都不知道公園的事兒
昨日下午，河南商報記者前往花園路與北環路交叉口西北角，一個不大的公園北邊，是鄭州汽配大世界。
汽配大世界的東門口，是下穿花園路的涵洞。記者詢問發現，附近大多商販并不知道這里本來要建一座占地160畝的公園。
“問市場管理處吧！”汽配大世界門口附近的一個店主回答。
在汽配大世界市場管理處，一劉姓工作人員稱，從沒聽說過公園的事，而未來市場也沒有拆遷的計劃。
該工作人員提供了市場負責外聯的一個工作人員的電話。電話中，對方稱對“北環公園”的規劃有所耳聞，“但現在我們市場跟政府方面已經協商好了，市場的這塊地的用途已經變成商住兩用了。”
他介紹，目前市場內有商戶400多戶，占地面積120多畝，“你可以跟相關部門再聯系一下，再確認下這塊地的規劃用途?！?/p>
回應
一直在努力 可汽配大世界不挪窩
“北環公園”真的“變性”成商住用地了嗎？
3月26日，網友“Hais”在“心通橋”上問：北環公園什么時候能開工建設？什么時候可以完工？
鄭州市園林局回應：1996年，當時的鄭州市園藝場（綠文廣場管理處）與河南泰力能源化工有限公司簽訂了租賃合同，由后者在此建設鄭州汽配大世界。1999年，鄭州市園藝場被整體劃歸到鄭州市市政管理委員會，其所屬生產用地性質也隨之發生變化，成了國有劃撥土地，用來建城市公共綠地。
2005年3月15日，綠文廣場管理處到鄭州市規劃局辦理了北環公園建設用地規劃許可證。
但問題是，汽配大世界已在此紅紅火火經營多年，咋把它搬走？
2005年3月24日，綠文廣場管理處通知汽配大世界管委會5日內來辦理拆遷相關事宜，但沒得到任何答復。多次催促，無人理睬。
當年4月，鄭州市政府曾召集市規劃局、土地局、消防支隊、市市政局，以及金水區稅務局等單位，對該市場存在的合法性進行過認定。市規劃局、土地局認為該市場沒有辦理合法手續，屬違法行為；消防支隊認定該市場消防存在嚴重隱患，不符合消防規定，需要立即整改。
此后，鄭州市園林局多次努力，“但由于汽配大世界管委會的原因，北環公園的建設一直沒有任何進展。”
就這樣，一個問題纏身的地方，愣是屹立至今。
昨日，鄭州市園林局相關工作人員稱，上述回復代表了園林局的觀點，他也很無奈，希望借助2013年市政府市場外遷工作的力度，把汽配大世界遷出去，公園能早日開工。
征集
喚醒那些
“休眠規劃”
“北環公園”的建設難產，東風渠人車兩用橋無法開工……在鄭州，類似這種停留在“紙上”的規劃并不少。
春天來了，萬物復蘇，這些休眠幾年甚至十幾年的規劃，是不是也該醒醒了？
如果你知道哪些規劃正在“休眠”，快和商報君說說，我們一起叫醒它。（河南商報記者 邱曉峰/攝 河南商報記者 段睿超 邢軍）
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