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　　高端訪談

　　“2013年3月7日，國(guó)務(wù)院批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這是個(gè)值得紀(jì)念的日子，對(duì)于河南省鄭州市未來(lái)的發(fā)展具有不可估量的意義?！苯眨袊?guó)臨空經(jīng)濟(jì)理論首創(chuàng)者、中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春受邀來(lái)鄭州研討《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，他表示非?？春脤?shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展前景。

　　河南接連抓住了一系列歷史機(jī)遇

　　全國(guó)有51個(gè)城市先后提出了54個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃與設(shè)想，國(guó)家批準(zhǔn)的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)區(qū)緣何花落鄭州？曹允春拿出實(shí)例分析說(shuō)，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)從東南沿海向西部轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，河南抓住了一個(gè)重大機(jī)遇，成功地將富士康項(xiàng)目引入鄭州航空港區(qū)。與北京、天津不同，鄭州沒(méi)有航空運(yùn)輸和航空制造等產(chǎn)業(yè)支撐，卻另辟蹊徑，借力富士康項(xiàng)目發(fā)展航空物流業(yè)，使得鄭州機(jī)場(chǎng)2011和2012年的航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)率連續(xù)位居全國(guó)第一，讓全國(guó)看到了鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的潛力。

　　這一次航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)獲批，鄭州再一次抓住了臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇?！斑@一系列歷史機(jī)遇的牢牢把握，得益于河南領(lǐng)導(dǎo)層的高瞻遠(yuǎn)矚，以及背后做出的諸多努力?！辈茉蚀涸u(píng)價(jià)說(shuō)。

　　臨空經(jīng)濟(jì)可高效配置全球資源

　　“國(guó)內(nèi)近幾十年的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，上世紀(jì)80年代是電器產(chǎn)業(yè)，90年代是汽車產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入21世紀(jì)則是飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。”對(duì)改革開放以來(lái)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)，曹允春進(jìn)行了簡(jiǎn)單的梳理。他說(shuō)，全球經(jīng)濟(jì)一體化使人類進(jìn)入了“速度經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，區(qū)域經(jīng)濟(jì)如何獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，速度是關(guān)鍵，機(jī)場(chǎng)是載體。荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空運(yùn)輸，都是圍繞機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域，憑借臨空優(yōu)勢(shì)發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

　　“人們經(jīng)常說(shuō)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是配置資源，如何快速、高效地配置資源？臨空經(jīng)濟(jì)就是一種快速、高效地配置全球資源的方式。這讓中國(guó)沿海城市的航運(yùn)貿(mào)易優(yōu)勢(shì)不再明顯，包括鄭州在內(nèi)的中西部?jī)?nèi)陸城市將成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)高地。”曹允春說(shuō)。

　　培育臨空產(chǎn)業(yè)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)目光

　　鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成功獲批，它的未來(lái)之路如何走？

　　曹允春根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)的研究，給出了三點(diǎn)建議。第一，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于降低成本，區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于集群化。就鄭州航空港而言，要充分發(fā)揮富士康的帶動(dòng)效應(yīng)，吸引更多同類和相關(guān)企業(yè)，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，從單一企業(yè)發(fā)展到產(chǎn)業(yè)，再走向產(chǎn)業(yè)集群，才是可持續(xù)發(fā)展的道路。第二，培育臨空產(chǎn)業(yè)，不能只盯著加工制造業(yè)，還要有長(zhǎng)遠(yuǎn)目光，吸引研發(fā)機(jī)構(gòu)、售后服務(wù)、企業(yè)總部等進(jìn)駐，這樣才會(huì)有源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力，逐步從產(chǎn)業(yè)鏈的低端走向高端。第三，要有好的開發(fā)機(jī)制，創(chuàng)新發(fā)展理念，借鑒國(guó)外一些臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，使政府、機(jī)場(chǎng)、企業(yè)和當(dāng)?shù)鼐用駥?shí)現(xiàn)共贏。這對(duì)于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是最重要的一點(diǎn)。

　　“作為全國(guó)首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，希望能夠?yàn)槿珖?guó)，特別是內(nèi)陸城市臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作一個(gè)示范。”在曹允春看來(lái)，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)就像一只蓄勢(shì)待飛的雄鷹，必將振翅于美麗中國(guó)的遼闊藍(lán)天。（記者 劉現(xiàn)同 欒 姍）