新橋兩端的數百米輔道也正在加緊施工
新橋建設如火如荼
新橋即將合龍，老橋南半幅受損的橋墩也正在施工
昨日，記者在連霍高速澠池段義昌大橋上看到，旁邊一座正在施工的大橋上，架橋機正在放置箱梁，當把最后3個箱梁放置完畢后，大橋的基礎橋面將實現對接。據施工方介紹，今日下午，大橋有望合龍，預計五一實現通車。
2月1日，滿載煙花爆竹的大貨車在連霍高速澠池段義昌大橋上發生爆炸，造成該橋南半幅部分坍塌，北半幅橋體受損。爆炸造成了義昌大橋南半幅至今斷行，北半幅也限制大貨車通行。
作為連霍高速改擴建的一部分，原計劃在義昌大橋南側新建一座新橋。新橋和老橋一起使用后能實現八車道通行。事故發生時，義昌大橋新橋的橋墩已經立起。為了使該路段能夠盡早實現正常通行，事故發生后，施工方就縮短了工期，加緊施工，爭取在最短時間內建成新橋。
昨日上午，記者登上正在施工的義昌大橋新橋，這是一座比老義昌大橋更高的橋梁。現場，數百名工人正在橋面上忙碌，巨大的架橋機緩緩地將預制好的箱梁放置到橋墩上。而一旁坍塌的義昌大橋南半幅也在同時施工，橋下有工人在建橋墩，橋面施工也在同時進行。
目前，絕大多數箱梁已經放置完畢，中間用密密麻麻的鋼筋相連，僅剩最后3個箱梁需要放置。施工現場一名主管技術質量的負責人介紹，預計7日架橋機將把剩余的箱梁放置完畢，新義昌大橋將實現合龍。
記者看到新橋為四車道，大橋東西兩側均修建了臨時道路與現有連霍高速相連。據了解，新橋通車后，施工方會將老橋封閉，并加緊作業，等到老義昌大橋修復后，新橋和老橋將同時投入使用。另外，目前大貨車無法通過該路段，新橋通車后大貨車通行將不受限制。
對于大家關心的新橋何時能通車的問題，該負責人稱預計五一可以通車，但是具體通車時間還要看施工進度和天氣等因素。 (記者 李礪瑾/文 記者 張曉理 見習記者 張斌/圖)
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