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　　　回程車量激增，中州大道車流量大。

　　閱讀提示

　　三六九，往外走。昨日，省內(nèi)短途返程流以及從鄭州出發(fā)的出發(fā)流“雙流”交織，鄭州火車站和鄭州東站迎來年后春運(yùn)的第一個(gè)高峰，客流人數(shù)均達(dá)到今年春運(yùn)最高紀(jì)錄。另外一個(gè)高峰將在正月十五前后出現(xiàn)。

　　高峰客流的集中到來，使得鄭州往北上廣、安陽、洛陽、商丘、新鄉(xiāng)等方向的火車票比較緊張。未來三天，鄭州至北京、上海、廣州、深圳、桂林、貴陽、昆明等方向已經(jīng)沒有機(jī)票。

　　資訊　　

　　鄭州至北上廣的機(jī)票、火車票較為緊張，汽運(yùn)平穩(wěn)

　　昨日，鄭州火車站與鄭州東站均迎來節(jié)后客流最大返程高峰。鄭州火車站共加開臨客85趟，主要為北上廣方向和省內(nèi)安陽、洛陽、商丘、新鄉(xiāng)等。鄭州火車站工作人員介紹說，未來幾天，該站仍將每天加開北上廣及上述省內(nèi)短途方向的列車。目前，鄭州至北上廣、烏魯木齊、哈爾濱、成都的車票較為緊張，不過還有很少量的座位票和站票。據(jù)鄭州東站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該站今日將加開鄭州至北京、廣州、深圳方向臨客共計(jì)9趟。

　　從目前機(jī)票情況看，近幾天的機(jī)票稍顯“緊俏”。鄭州機(jī)場96666售票處提供的情況：近3天鄭州—北京、上海、桂林、貴陽均沒票；鄭州—廣州、深圳、景洪、南寧只有頭等艙；鄭州—烏魯木齊全價(jià)，鄭州—重慶全價(jià)；而折扣機(jī)票也不少，部分還低至5折。

　　鄭州長途客運(yùn)中心站羋麗介紹說，針對節(jié)后旅客出行特點(diǎn)，公路部門配備了100多輛機(jī)動(dòng)車輛，將隨時(shí)關(guān)注鐵路民航的供票情況，加開班車，滿足乘客的出行需求，基本上只要來到中心站，就可以購買到當(dāng)天開往任何方向的車票。

　　客流　　

　　鄭州東站昨日迎來建站以來最大客流，航空“托運(yùn)”兒童增加

　　昨天是正月初六，鄭州火車站出現(xiàn)節(jié)后第一波返程高峰，在這一波高峰客流中，如果按照人數(shù)的多少，分別是返程流、探親流和旅游流，三流合一，昨日的鄭州火車站發(fā)送旅客突破12萬人次，超過節(jié)前最高客流水平。鄭州東站昨日發(fā)送旅客接近2萬人次，迎來建站以來客流量最大的一天。

　　據(jù)悉，節(jié)前，鄭州主要是到達(dá)流，四面八方的河南游子，通過飛機(jī)、火車從鄭州中轉(zhuǎn)回到家鄉(xiāng)，而節(jié)后，游子們從省內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)返回鄭州，而有的又需要從鄭州啟程，奔赴省外城市。“一個(gè)是到達(dá)鄭州，一個(gè)是從鄭州出發(fā)，這就是節(jié)后鄭州客流的特點(diǎn)。”一位交通系統(tǒng)人士指出。

　　記者昨日從鄭州機(jī)場獲悉，“黃金周”七日，鄭州機(jī)場運(yùn)輸平穩(wěn)，共安全起降航班2037架次，運(yùn)送旅客約26萬人次，出發(fā)客流高峰出現(xiàn)在大年初五，當(dāng)天起降航班351架次，出港旅客達(dá)到22806人次。

　　據(jù)了解，今年春節(jié)團(tuán)隊(duì)游與探親旅客仍是“空中乘客”的主流，人們的出行重點(diǎn)仍以旅游城市昆明、海口、三亞、廈門、成都以及沿海城市廣州、深圳、上海等為主，并加開11班飛往普吉島的包機(jī)航班。

　　進(jìn)入春運(yùn)以來，無成人陪伴兒童（簡稱無陪兒童）業(yè)務(wù)增多。根據(jù)鄭州機(jī)場地面服務(wù)部統(tǒng)計(jì)，自1月26日春運(yùn)第一天至2月14日，鄭州機(jī)場共接待了386名5～12周歲無陪兒童，春節(jié)7天假期共接待60名。這些小朋友出發(fā)和到達(dá)的目的地大部分集中在南方的廣州、深圳、廈門等城市，主要是利用寒假探親、回家。

　　“我們公路客流量并不大，今天全天發(fā)送了25000人次，相比之前每天發(fā)送三四萬人次相比，客流量很平穩(wěn)。”據(jù)鄭州長途客運(yùn)中心站宣傳科羋麗介紹，從正月初三開始，中心站的客流量開始平穩(wěn)回升。她介紹說，從昨天起至正月十六，中心站客流將平穩(wěn)增加，返程不會(huì)出現(xiàn)人員特別聚集的高峰。

　　播報(bào)　　

　　大河報(bào)新媒體平臺(tái)隨時(shí)為你報(bào)道返程信息

　　從大年初四開始，春運(yùn)進(jìn)入“返程”時(shí)刻，大河報(bào)記者也“鐵、公、機(jī)”全面上“路”，為旅客打探路況，提供服務(wù)，并在本報(bào)停刊不停“報(bào)”的報(bào)道規(guī)劃下，通過@大河報(bào)官方微博、大河報(bào)官方微信、大河·沃3G生活門戶等“大河報(bào)系”新媒體平臺(tái)，不停播“報(bào)”春運(yùn)信息。

　　余票有沒有，刷刷@大河報(bào)。初四開始，大河報(bào)每日不定時(shí)發(fā)布火車余票信息，服務(wù)返程旅客。春節(jié)期間，不少乘客通過@大河報(bào)，及時(shí)了解到第一手天氣、高速公路免費(fèi)通行暢通程度，而昨日開始，返程高峰出現(xiàn)，鄭州“堵途”如何出行，大河報(bào)多路記者一路隨行，從洛陽、開封、駐馬店、商丘等地發(fā)回沿線報(bào)道。

　　路見不平一“圍脖”，大河拔“刀”來相助。春運(yùn)期間，不少網(wǎng)友通過@大河報(bào)曝光和反映春運(yùn)中遇到的“不平事”。網(wǎng)友@Cathy干小梨反映1.2米以下兒童分別被豫AE7733、豫AC6607強(qiáng)制購全票；網(wǎng)友@在光山微博報(bào)料稱大年初二乘坐車輛超員，限坐19人的車廂內(nèi)塞了37個(gè)人；網(wǎng)友@河里漂個(gè)錘報(bào)料稱，初三中午乘坐從南陽往鄭州的豫AE7733大巴，票價(jià)隨意上漲，且超員的十幾個(gè)人都只能坐在大巴車走道上。另外，鄲城、駐馬店、新鄉(xiāng)等地的多位讀者通過大河報(bào)熱線96211反映春運(yùn)收費(fèi)營運(yùn)亂象。春運(yùn)有難處，大河報(bào)多名記者迅速出擊，以筆為“刀”，迅速核實(shí)情況，向相關(guān)公司和監(jiān)管部門反映，并對乘客及時(shí)做出提醒。（記者 劉江浩 朱琨 田園 文 李康 圖）