“雷子炮”炮芯有手腕那么粗 首席記者 杜小偉 攝
橋梁質量有問題？
這個真沒有
橋梁倒塌導致爆炸，還是爆炸引起橋梁倒塌？
參與現場事故鑒定的全國知名排爆專家、省公安廳治安總隊調研員王百姓和省交通運輸廳總工程師李強2月2日在接受大河報記者采訪時表示，義昌大橋橋梁質量沒有問題。
爆竹如何被引爆？
緊急剎車惹禍
王百姓說，經現場調查，發現肇事的廂式貨車沒有被追尾，也沒有和其他車輛發生碰撞，“應該是該車緊急剎車時，發生了爆炸”。車上的煙花爆竹沒有和外車相撞就發生爆炸，同煙花爆竹受潮、只用蛇皮袋做包裝都有關系。當天，霧太大，事發路段出現交通事故，有可能是該車為了避免撞上前邊的車輛，猛踩剎車，引發爆炸。
（記者 周廣現）
爆竹能炸塌橋嗎？
并非普通爆竹，而且爆炸位置特殊
王百姓說，這次發生爆炸的爆竹與傳統的爆竹不同，它們是能量大得多的組合煙花，有300多件“雷子炮”約9噸，還有250多箱禮炮，威力很大，僅次于炸藥，當時把臨近貨車上裝載的小汽車直接炸飛到遠離公路的樹林中去。
“更為關鍵的是，爆炸點恰好發生在兩個橋墩交界處。爆炸把下面的橋墩拉倒了，上面就發生垮塌，這又拉倒另一個橋墩，上面也發生垮塌，這就是發生大面積垮塌的原因。”
鋼筋為啥那么細？
這里的鋼筋不受力，都是按設計做的
針對網上質疑炸塌橋面上露出的一些細鋼筋，省交通運輸廳總工程師李強解釋說，這個大橋是T型橋梁，那些所謂的細鋼筋都不是受力的，它主要是為了提高行車的舒適性，否則在每個橋墩上邊都要加一個伸縮縫，會影響行車的舒適性。那些都是橋面簡易梁連接的鋼筋，不存在細和粗的問題，都是按照設計做的，沒有什么問題。
據李強介紹，他們每兩年都要對全部正在運營的高速公路橋梁進行一次全面的檢測，運營路段也有橋梁工程師，每個月都要進行巡檢，這座橋完全符合運營高速公路橋梁的標準和要求。
（記者 房琳）
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