到2015年鄭州將新增750輛電動出租車
招手即停，是風霜雨雪中不少鄭州打車人的夢想，但增加出租車雖呼聲很高，卻一直沒有進展。如何實現這個夢？昨天，鄭州市發布文件，將電動汽車納入出租車的隊伍，到2015年，全市將新增電動出租車750輛。值得一提的是，今年上半年，中牟縣民眾有望率先坐上電動出租車。
到2015年，鄭州將新增750輛電動出租車
昨日，鄭州市發布了《鄭州市新能源汽車示范帶動和產業發展行動計劃（2013～2015年）》（以下簡稱《新能源汽車三年規劃》），明確提出給出租車隊伍增員，“新兵”是電動汽車。
《新能源汽車三年規劃》明確提出，“鼓勵市區新增或更新出租車采用純電動汽車，逐步在市區范圍推廣純電動出租車。”
按照規劃，到2015年，鄭州市區新增純電動出租車300輛，包括各縣(市)在內力爭全市純電動出租車達到750輛，覆蓋整個市域。鄭州市還選定中牟縣作為純電動出租車示范運營試點區域。今年上半年，將組建純電動出租車公司，開展純電動出租車示范運營試點工作。
2014年，鄭州還將在鄭州新鄭綜合保稅區(鄭州航空港區)、新鄭市、新密市、滎陽市、上街區等區域開展純電動出租車示范運營。
到2015年，全市新能源市內公交運營車輛新增3000輛，并增開鄭州至開封等地的純電動城際公交運營線路。
鄭州為什么要發展電動出租車？
近期霧霾天氣增多，讓不少人意識到保護環境的重要性。發展新能源汽車的另一個重要原因，則是鄭州市在新能源汽車領域有著不錯的底子。
鄭州現有新能源汽車相關生產企業14家，新能源汽車產業，已經被定為鄭州市戰略性新興產業之一。
此外，電動汽車價格也極具優勢，根據中國電子科技集團公司第二十七研究所高級工程師歐陽勁志介紹，一旦他們研發的電動汽車實現批量生產，價格可降至4萬元以下。
不過，如何完善新能源汽車充換電基礎配套設施，如何給新能源汽車掛牌，都是發展電動出租車的當務之急。
2014年，鄭州4個方向將各建一所大型充電站
按照《新能源汽車三年規劃》的規劃，為確保滿足新能源汽車運營需要，將建設新能源汽車充(換)電站(樁)。
具體規劃如下，2013年，將商都路充電站重新規劃成以換電為主、充電為輔的一體化大型充換電站，在中牟縣規劃建設2座小型充換電站，結合公交場站位置新建一定數量充電樁，以同時滿足換電式純電動市內(城際)公交、插電式混合動力市內公交、純電動出租車試點區域充換電和配套服務的需要。
2014年，在鄭州市區西部(高新區科學大道西四環附近)、南部(中原區航海西路附近)、北部(惠濟區天河路附近)和鄭州新鄭綜合保稅區分別規劃建設1座大型充換電站。同時，在新鄭市、新密市、滎陽市、上街區等區域規劃建設4座小型充換電站，結合公交場站新建一定數量充電樁。
2015年，在鞏義市、登封市等縣(市)區及市區適當位置規劃建設6座小型充換電站，結合公交場站新建一定數量充電樁，基本形成覆蓋全市的新能源汽車充換電網絡和配套服務體系。
（記者 宋曉珊）
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