最熱鬧的春節長假臨近，去香港“血拼”、去迪斯尼游玩是不少河南人新潮的選擇。1月8日，新鄭國際機場新添一條每日直飛香港的航線，航班每天16時5分起飛，空中時間2小時40分。
高鐵迅速崛起，“逼停”航班的事情時有發生。京廣高鐵開通后，為何還要再增加鄭州到香港的航線？直飛香港有哪些優勢？記者采訪了有關負責人。
港龍航空開通鄭州到香港固定航班
1月8日下午，一架空客A320客機抵達新鄭國際機場，標志著港龍航空的鄭州到香港航線正式開通。據了解，該航線航班號為KA740/1，香港到鄭州每天12時45分起飛，15時10分抵達鄭州；鄭州到香港16時5分起飛，18時45分到達。該航班為固定航班，每天一班。
前不久，剛剛開通的京廣高鐵，從鄭州到廣州只需要5個半小時，拉近了河南和香港的距離。高鐵崛起，航班停運的事件已經屢見不鮮。在此情形下，為何還要“迎風”而起？港龍航空行政總裁楊偉添表示，鄭州作為內陸地區最重要的城市之一，市場潛力很大，港龍航空很看好河南的市場，希望能為鄭州及其周邊的旅客帶來更多選擇。
他表示，河南具備得天獨厚的區位優勢，物流業發展很快，與物流業發展較快的香港，有很大合作空間。“還可以通過香港先進的航空樞紐，把河南連接到全球網絡。除了香港航線，經香港前往澳大利亞、東南亞及南非的航線也是本地居民出行的熱門選擇。”
未來根據運營情況，有可能增加運力
“越來越多的香港人愿意來河南投資興業，也有更多的河南人去香港購物。”楊偉添認為，兩地密切的經濟合作，也成為兩地直飛航班應運而生的原因。
省統計廳的一份報告顯示，在河南的對外出口貿易中，香港地區排在第四位，僅次于歐盟、美國和東盟。隨著我省不斷的招商引資，越來越多的香港人來河南投資，來自港澳地區的投資占河南利用外資的六成左右。
而另一份數據也顯示，按照港澳通行證5年一換來計算，從2008年到2012年的5年時間里，我省往來港澳從事商業、文化交流、旅游等人數在500萬人次以上，平均每年達到100萬人次。
“我很看好豫港兩地的市場和發展潛力。”楊偉添表示，未來一段時間，根據航班的運營情況，將會適度加大運力、增加班次等。（記者 田園）
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